昨天上午,記者赴312國(guó)道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,作為整個(gè)工程的重要節(jié)點(diǎn),位于丹徒區(qū)谷陽(yáng)鎮(zhèn)槐蔭村一段揚(yáng)溧高速公路正在進(jìn)行“路改橋”施工,目前工程進(jìn)入收尾階段,施工人員正在對(duì)橋面進(jìn)行瀝青攤鋪,很快將完工。據(jù)了解,“路改橋”將為312國(guó)道城區(qū)改線段下穿隧道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),利于312國(guó)道改線工程的全面推進(jìn)。
在施工現(xiàn)場(chǎng),記者注意到,槐蔭村這一段揚(yáng)溧高速正在進(jìn)行封閉施工,在300多米長(zhǎng)的施工段上,兩臺(tái)攤鋪機(jī)、4臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)開(kāi)動(dòng),50多名施工建設(shè)者正在作業(yè)。目前,施工人員一天就能完成橋面600多立方米的瀝青攤鋪工作量。
為了保障揚(yáng)溧高速上往來(lái)車輛的正常行駛,施工人員在封閉的揚(yáng)溧高速公路兩側(cè)各鋪設(shè)了兩條臨時(shí)便道,滿足同方向行駛的兩輛汽車并排通過(guò)。市公路處處長(zhǎng)、312國(guó)道改線段工程現(xiàn)場(chǎng)指揮石小武告訴記者,槐蔭村這一段揚(yáng)溧高速與正在施工推進(jìn)的312國(guó)道城區(qū)改線段呈十字交會(huì),312國(guó)道城區(qū)改線段只能是上跨或下穿揚(yáng)溧高速,由于周邊有大量50萬(wàn)千伏高壓線,加之影響高速上車輛正常通行,因此未選擇“上跨”方案。
“下穿”方案就是在揚(yáng)溧高速下方挖隧道,但前提是需要將這一段揚(yáng)溧高速“路改橋”,就是將這段路面變成下方中空的橋面,以利于312國(guó)道改線段隧道從橋下通過(guò)。312國(guó)道改線段現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、A標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理陳成表示,橋面施工一周后就將結(jié)束,隨后施工人員將進(jìn)行伸縮縫、交通標(biāo)志標(biāo)線等附屬施工,10天后將恢復(fù)這一段揚(yáng)溧高速的正常通行,棄用兩側(cè)的臨時(shí)便道。
“路改橋”施工中,考慮到未來(lái)?yè)P(yáng)溧高速將要拓寬,因此這一段橋梁是按照雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的,比原來(lái)的揚(yáng)溧高速多出兩個(gè)車道。施工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“路改橋”完成后,施工人員將掏空橋下,建成下穿隧道。
記者注意到,正在建設(shè)中的312國(guó)道改線工程已經(jīng)延伸到揚(yáng)溧高速公路兩側(cè),施工人員正在開(kāi)挖土方。據(jù)悉,這是312國(guó)道城區(qū)改線段唯一的下穿隧道,隧道將在橋下深挖達(dá)8米,回填2米做成路面,保證隧道凈空高度達(dá)5米以上,整條隧道的土石方開(kāi)挖量約有2萬(wàn)多立方米。目前,廣大施工建設(shè)者正保證質(zhì)量,抓緊施工,今年9月將打通建成下穿隧道,確保312國(guó)道城區(qū)改線段今年年底竣工通車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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