昨日,滿載44標(biāo)箱機(jī)械產(chǎn)品、LED燈的漢歐班列從武漢吳家山鐵路中心站開(kāi)出,駛往法國(guó)里昂,成為全國(guó)首條直達(dá)法國(guó)的中歐班列。
據(jù)介紹,該班列將經(jīng)阿拉山口出境,橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等6個(gè)國(guó)家,至法國(guó)里昂全程約11300公里,用時(shí)約16天。由此,漢歐班列終點(diǎn)由德國(guó)杜伊斯堡向西南方向又延伸了數(shù)百公里。
法國(guó)駐漢總領(lǐng)事馬天寧介紹,2012年武漢至巴黎直航航線開(kāi)通后,法國(guó)與武漢經(jīng)貿(mào)發(fā)展進(jìn)一步加速,目前已有雷諾、法雷奧、佛吉亞等130余家法國(guó)企業(yè)在武漢投資興業(yè),物流需求日益增加。他希望能有更多的法國(guó)葡萄酒和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入武漢及周邊市場(chǎng)。
武漢漢歐國(guó)際物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,與海運(yùn)相比,鐵路運(yùn)輸時(shí)間將減少三分之二。
據(jù)介紹,今年一季度漢歐班列共發(fā)運(yùn)班列39趟,運(yùn)送集裝箱貨物3512標(biāo)箱,比2014年全年的貨物發(fā)運(yùn)量還多。后期,漢歐班列還將開(kāi)通直達(dá)伊朗、芬蘭、瑞典等地線路。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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