路透社法蘭克福/杜塞爾多夫5月18日消息稱，德國工業(yè)集團(tuán)蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）周一表示，正在為旗下的鋼鐵和軍艦業(yè)務(wù)部門尋找合適的合作伙伴，但該公司稱材料服務(wù)、工業(yè)零部件和汽車零部件等三個業(yè)務(wù)板塊將繼續(xù)留在集團(tuán)內(nèi)。這三項業(yè)務(wù)的銷售額合計為180億歐元，占集團(tuán)總銷售額的43%。

為了防止現(xiàn)金流失，重塑投資者信心，蒂森克虜伯還列出了可能關(guān)?；蛘叱鍪鄣牟糠謽I(yè)務(wù)板塊，這些板塊的銷售額合計為60億歐元（約合66億美元），雇傭了2萬名員工，約占集團(tuán)員工總數(shù)的13%。

“在重新評估了公司的投資組合后，我們終于做出了一些早就應(yīng)該做出的艱難決定，未來我們將會系統(tǒng)地實施這些決定，”公司首席執(zhí)行官MartinaMerz表示，“蒂森克虜伯轉(zhuǎn)型后將變得更小，但也會更強(qiáng)大。”

宣布鋼鐵不再是蒂森克虜伯核心業(yè)務(wù)的一部分，此舉本身在蒂森克虜伯公司歷史上就是具有劃時代意義的。因為200多年前，蒂森克虜伯正是以鋼鐵業(yè)務(wù)起家的。

對于鋼鐵和制造軍艦和艦艇的海洋系統(tǒng)業(yè)務(wù)，蒂森克虜伯目前采取的是一種雙向重組模式，即這些業(yè)務(wù)也可以選擇與集團(tuán)內(nèi)的合作伙伴共同運營，這也從一個側(cè)面證實了消息人士早些時候的說法。

商業(yè)報刊Handelsblatt稱，蒂森克虜伯目前也在接觸瑞典的SSAB公司和中國的寶山鋼鐵。兩家公司都對該公司的鋼鐵業(yè)務(wù)資產(chǎn)表示出了一定的興趣，但均未回復(fù)媒體置評請求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。