本期看點
      前天談到進口煤越限越多（見5月8日《在救市嗎？進口煤又超3000萬噸！》），越限越多的后果就是賣不上價。據(jù)今日智庫了解，東南沿海的進口煤到岸價跳水，進口5500一個月跌了近120元/噸，同期國內煤跌了不到40塊。

進口煤跌得這樣的狠，直觀上的數(shù)據(jù)，就是中國煤炭市場網(wǎng)CCTD進口5500指數(shù)。5月8日的到岸價為373元/噸，這是該指數(shù)有史來最低，一個月前的4月10日的價格490元/噸，一個月差不多跌了120元/噸！

同期國內煤也是跌了，但跌的幅度小很多。據(jù)今日智庫豐礦動力煤指導價，5月8日秦港5500為470元/噸，4月10月秦港5500是508元/噸，只跌了38元/噸，比起進口煤跳水下跌，那是要小很多。

由于進口煤到岸價跳水，進口煤比國內煤優(yōu)勢更大了。算上航運費，5月8日國內煤從秦皇島到華南得500元/噸、比進口煤價高出117元/噸， 4月10日國內煤到華南530元/噸、只比進口煤高了40元/噸。

進口煤優(yōu)勢越大，對國內煤沖擊越大。對進口煤的態(tài)度，今日智庫是一貫的，那就是國家一定要出手管，要收緊進口煤。有人說了，市場經濟下終端多買便宜貨無可厚非啊。其實，這不僅僅是價格問題，而是產業(yè)安全不安全的問題，現(xiàn)在國內煤礦欠銀行幾萬億，煤價過低煤礦那就資不抵債，會有系統(tǒng)性的風險的！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。