日前,在集團(tuán)鐵路運(yùn)輸例會上獲悉,2009年，集團(tuán)原料(煤、焦炭、礦石)到達(dá)3637萬噸，日均到達(dá)1560車，同比增加692萬噸，日均增加290 車，增幅23.5%；產(chǎn)品發(fā)送完成1298萬噸，日均裝車547車，同比增加322萬噸，增幅33%。在全路到達(dá)同比減少、裝車同比略增的前提下，河北鋼鐵集團(tuán)物資到達(dá)、產(chǎn)品外發(fā)同比增幅較大。其中原料到達(dá)量占北京鐵路局到達(dá)量的11.2%；產(chǎn)品發(fā)運(yùn)量占北京鐵路局裝車量的5.6%。一年來，采購總公司鐵路辦按照集團(tuán)和采購總公司的要求,積極推進(jìn)物流運(yùn)輸?shù)恼虾蛢?yōu)化，尤其在鐵路運(yùn)輸方面，利用集團(tuán)整合、運(yùn)輸量巨大的影響，爭取了鐵路運(yùn)力上更大限度的支持，提高了運(yùn)輸保障能力，降低了運(yùn)輸成本。利用集團(tuán)采購整合實現(xiàn)了物流整合，對各子公司臨時需求的緊缺物資實現(xiàn)了及時調(diào)撥，為集團(tuán)物資優(yōu)化配置奠定了基礎(chǔ)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。