新華網(wǎng)重慶3月16日電，3月15日，在中鐵二十五局合安高速（重慶合川——四川安岳）項(xiàng)目部石壁溝大橋工點(diǎn)，1臺架橋機(jī)和2臺運(yùn)梁車有序往返，20多名員工正忙著架梁施工。

中鐵二十五局合安高速項(xiàng)目部員工正在進(jìn)行架梁作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)（何軒 攝）

合安高速公路全長95公里，采用雙向四車道全封閉高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成后將成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的一條重要通道，是連接重慶兩江新區(qū)和成都天府新區(qū)、重慶江北國際機(jī)場和成都天府國際機(jī)場的直達(dá)通道。“與時間賽跑，靠的是周密安排和行之有效的措施。我們要把受疫情影響的時間追回來，把受疫情影響的損失補(bǔ)回來。”負(fù)責(zé)橋梁建設(shè)的項(xiàng)目部副總工程師黃小龍說。受疫情影響，工期耽誤近一個月，現(xiàn)大家正在趕工期、搶進(jìn)度，確保如期通車。

據(jù)悉，在做好消毒和人員防護(hù)，達(dá)到復(fù)工條件的前提下，合安高速土建二標(biāo)項(xiàng)目段于2月25日正式復(fù)工。位于重慶市合川區(qū)太和鎮(zhèn)亭子村的石璧溝大橋工點(diǎn)是全線首個復(fù)工點(diǎn)，大橋全長928米，最高橋墩達(dá)64.5米，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，是全線控制性工程。該橋需架梁23塊，計(jì)劃4月中旬完工。

為加快項(xiàng)目建設(shè)，保障通車要求，中鐵二十五局合安高速項(xiàng)目部在落實(shí)每日兩次的員工測溫、場所消毒、單獨(dú)作業(yè)等疫情防控措施，除橋梁高空作業(yè)工點(diǎn)以外，其他工點(diǎn)均采取輪班制，對返崗人員開展針對性的安全教育和技術(shù)交底，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和風(fēng)險(xiǎn)排查，確保疫情防控和工程建設(shè)“兩不誤”、“兩促進(jìn)”。

連日來，合川一批重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目有序復(fù)工，合長、合安、合璧津、渝廣支線等高速公路，利澤航運(yùn)樞紐工程、高陽鐵路貨運(yùn)站等樞紐工程，龍多快道一標(biāo)、渝康路、保和支路、草龍路、桂燕路、S208云門連接道、雙槐至渝廣高速連接道等干線公路均加快建設(shè)進(jìn)度，確保按照既定時間節(jié)點(diǎn)完成建設(shè)任務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。