去年12月,杭州市區(qū)巡游出租車正式啟用了新的運價計費模式。起步價調(diào)整為13元/公里,里程費保持2.5元不變。
值得市民關(guān)注的是,在本次運價模式調(diào)整中,增加兩項特別補(bǔ)償費,一項是已經(jīng)開始實行的夜間補(bǔ)貼費,另一項是規(guī)定每年春節(jié)期間,每車次計價器外另加收10元。
為了讓最難打車的日子里乘客更順利地打車
杭州出租車起步價變?yōu)?3元
在中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所與高德地圖聯(lián)合發(fā)布《2019年度打車難分析報告》中,2019年的春節(jié)假期,被評選當(dāng)年最難打車的日子。
究其原因,和上路運營的出租車數(shù)量過少,難以滿足春節(jié)期間市民大量的用車需求有著一定關(guān)系。
為了解決春節(jié)期間的“打車難”問題,鼓勵更多的出租車司機(jī)能夠上路運營,杭州有關(guān)部門結(jié)合社會實際,在本次巡游出租車運價模式調(diào)整中,增加春節(jié)期間每車次計價器外加收10元的特別補(bǔ)償費。
加收這一特別補(bǔ)償費的時間為大年三十至正月初六,今年就是1月24日至1月30日的7天時間,任何時段乘坐巡游出租車都需增付這一費用。
增付這一筆10元的特別補(bǔ)償費后,杭州的巡游出租車起步價將變?yōu)?3元/公里,火車東站到市中心龍翔橋的乘車費用將從目前的30元左右,增加到40元左右,蕭山國際機(jī)場到市中心龍翔橋的乘車費用將從目前的130元左右,增加至140元左右。
在加收10元特別補(bǔ)償費的同時,每日23時至次日5時期間里程費上浮30%的夜間補(bǔ)貼費、低速補(bǔ)貼費、回空補(bǔ)貼費也將正常收取。
低速等候費的收費標(biāo)準(zhǔn)為時速12公里(含)以下,上午7時至9時以外的其他時段每4分鐘收取1公里里程費(2.5元),上午7時至9時每4分鐘收取1.5公里里程費(3.75元)?;乜昭a(bǔ)貼費為10公里以上里程費加收50%(1.25元)。
不少市民對于10元補(bǔ)貼表示理解
出租車司機(jī)更愿意留在杭州為大家提供服務(wù)
對于春節(jié)期間打車的10元補(bǔ)貼,記者在街頭隨機(jī)采訪了幾位市民,他們對這項收費都表示理解。
市民何先生說:“去年過年前,我去社區(qū)里的理發(fā)店剪頭發(fā),都漲了20塊,出租車司機(jī)也是城市服務(wù)者的一部分,在很多服務(wù)性行業(yè)都漲價的情況下,出租車明碼增加補(bǔ)貼費,我覺得可以理解。”
市民劉女士則認(rèn)為這是對出租車司機(jī)留杭為大家提供服務(wù)的一種鼓勵,“杭州現(xiàn)在很多出租車司機(jī)都是外地人,在外忙碌了一年,大家都想回到老家和家人團(tuán)聚,而這些出租車司機(jī)能夠留在杭州,為杭州市民和游客提供服務(wù),從某種程度上來說,這是他們的一種犧牲,這10塊錢也是對他們的鼓勵?!?/p>
而不少出租車司機(jī)也因為今年增加的10元補(bǔ)貼費用,更愿意留在杭州為大家提供服務(wù)。
司機(jī)王師傅說:“過去因為沒有這項補(bǔ)貼,很多出租車司機(jī)為了多賺一些錢,會強(qiáng)行向乘客收取額外費用,這擾亂了杭州的出租車市場氛圍,甚至也讓乘客不愿意乘坐出租車,影響了生意,10元補(bǔ)貼費用進(jìn)行規(guī)范收取,能夠更好地規(guī)范市場秩序,也讓我們更愿意留在杭州開車?!?/p>
不可否認(rèn),每年春節(jié)期間,受供求關(guān)系影響,相當(dāng)一部分行業(yè),亦有加收費用的慣例。特別是出租車行業(yè),春節(jié)期間拒載、議價等現(xiàn)象較平日明顯增多。同時,出租車運價固化,也是其重要原因之一。
與其放任出租車行業(yè),在春節(jié)期間亂漲價,今年杭州由政府制訂運價浮動政策,允許出租車在規(guī)定范圍內(nèi)加收補(bǔ)貼費用,既可以有效遏制拒載、議價等現(xiàn)象發(fā)生,又能夠提高出租車運營效率,解決春節(jié)期間“打車難”問題。
不僅是杭州,全國已有多個城市明確春節(jié)期間出租車可在規(guī)定范圍內(nèi),額外收取一定費用。
如安徽省黃山市中心城區(qū)明確出租車臨時加價收費標(biāo)準(zhǔn)為每趟次計價器打表價外加價3元,省內(nèi)金華市提出春節(jié)期間出租汽車在按現(xiàn)行運價標(biāo)準(zhǔn)實行打表計程收費的基礎(chǔ)上,每車次另加收最高5元,廣東省珠海市則實現(xiàn)分檔次漲價,即在按現(xiàn)行運價標(biāo)準(zhǔn)實行打表計程收費的基礎(chǔ)上,根據(jù)計價器顯示的價格,分5檔每次額外一次性加收2-10元的費用(非累進(jìn)制)。
此外,還有四川自貢、浙江麗水等城市,也在謀劃著春節(jié)期間出租車浮動運價機(jī)制。多個城市集體實現(xiàn)這一春節(jié)期間的價格浮動機(jī)制,這在全國尚屬首次,這或體現(xiàn)了出租車市場未來改革的新趨勢。
部分公交通宵運行、機(jī)場推出“無憂夜行”
深夜打不到出租車不用擔(dān)心
由于春運期間旅客出行時段較為集中,常常會出現(xiàn)爆發(fā)式需求,尤其是深夜時段,出租車還是難免會出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。
為了應(yīng)對這一情況,讓杭州市民深夜出行不再為打不到出租車而擔(dān)心。今年杭州運管、機(jī)場和公交等多個部門和單位,都推出了各項措施,最大程度保障旅客深夜出行。
在春運期間,杭州啟動2000輛出租車應(yīng)急服務(wù)車隊保障模式,及時對接火車站、機(jī)場、客運站的客流情況及打車需求。針對巡游出租車企業(yè)和網(wǎng)約車平臺企業(yè)開展春運工作動員,保障春運期間出租車運力供應(yīng)充足。
同時開展出租車服務(wù)質(zhì)量專項整治,保障乘客權(quán)益。
機(jī)場方面,除了實行機(jī)場巴士(武林門和平海路線)夜間兜底服務(wù)和提供航站樓和停車場之間24小時擺渡車服務(wù),將推出“無憂夜行”服務(wù),就是為夜間及凌晨乘機(jī)抵達(dá)杭州的旅客,提供到杭州城區(qū)及省內(nèi)各市的地面出行服務(wù)。
根據(jù)往年的春運特點,春節(jié)前夕,特別是后半夜,由于大量出租車司機(jī)返鄉(xiāng),出機(jī)場的交通會出現(xiàn)運力不足的現(xiàn)象。為了補(bǔ)充運力,讓乘坐夜間航班抵杭的旅客,多一個地面交通選擇,杭州機(jī)場攜手相關(guān)運輸企業(yè)共同打造“無憂夜行”計劃,助力思鄉(xiāng)兒女盡早與親人團(tuán)聚。
“無憂夜行”春運開始試運行,運營時間為每日晚間23:00至次日6:00,僅提供出機(jī)場單方向服務(wù),主要覆蓋杭州各大城區(qū)以及省內(nèi)金華、紹興、湖州等地市以及義烏、柯橋、諸暨、德清、浦江等縣市。試運行期間,機(jī)場將根據(jù)旅客需求,動態(tài)調(diào)整線路。
為了兼顧旅客出行的便利性與舒適性,“無憂夜行”服務(wù)將為前往杭州城區(qū)的旅客提供“門到門式”服務(wù),即送至目的地,為前往省內(nèi)地縣市的旅客提供“站點式”服務(wù),即送至地標(biāo)性站點。
公交集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化交通樞紐的夜間服務(wù)。今年自1月28日至2月18日間在火車東站開通多個方向的“橙意暖巴”線路,1月10日至1月23日、1月28日至2月18日之間的客流高峰期,延長33、48、88、123、128、204、206、215、420路及“富陽至火車東站專線”、“臨安至火車東站專線”等11條通往交通樞紐線路的運營時間。
其中,123、420、“富陽至火車東站專線”、“臨安至火車東站專線”等4條專線的服務(wù)時間,1月28日至2月18日實行24小時運營。
1月10日至1月23日、1月28日至2月18日客流高峰期間,各大交通樞紐周邊的夜間線及通宵運營的108、192、215、224、227、228、251、8309路要加密發(fā)車班次。
根據(jù)地鐵1、2、4、5號線的服務(wù)時間延長計劃,81、112M、172M、181、333BM、384M、772、786、1215M、1221M路等10條地鐵接駁線的服務(wù)時間將延遲。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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