新能源車越來越多，本市不少小區(qū)也已經(jīng)配上充電樁。昨晚，市住建委發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2015年11月，本市已有2108個小區(qū)配建了新能源小客車自用充電設(shè)施，覆蓋了全市16個區(qū)及亦莊開發(fā)區(qū)，配建小區(qū)數(shù)量超全市小區(qū)總數(shù)的四成。對于沒有條件安裝的小區(qū)，今年本市將投放500臺“充電寶”進(jìn)駐。

數(shù)據(jù)顯示，目前全市已累計(jì)銷售新能源小客車1.3萬輛，在小區(qū)內(nèi)建成的自用充電樁已有8312個，涉及全市16區(qū)及亦莊開發(fā)區(qū)共2108個小區(qū)，超過全市小區(qū)總數(shù)的40%。

而從本市自用充電樁布局來看，朝陽充電樁數(shù)量最多。市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者出示了一份“北京市物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)安裝自用充電設(shè)施分布”表，朝陽、海淀兩區(qū)安裝汽車充電樁的小區(qū)數(shù)量排在前兩位，分別為524個和345個，“兩區(qū)合計(jì)超過全市總量的40%。”他說。

在遠(yuǎn)郊區(qū)中，昌平區(qū)建樁小區(qū)數(shù)最多，達(dá)到175個，大興和通州分別以163個和148個緊隨其后。而城六區(qū)中，東西城建樁的小區(qū)數(shù)量最少，分別為58個和72個。

對此，這位負(fù)責(zé)人分析，由于自用充電設(shè)施的建設(shè)需要固定停車位，而多數(shù)老舊小區(qū)存在機(jī)動車停車位不足的情況，再加上部分小區(qū)實(shí)行流動式停車管理，沒有固定車位成為制約自用充電設(shè)施建設(shè)的主要因素。“今年將繼續(xù)加大力度，積極協(xié)調(diào)各物業(yè)單位，為車主在小區(qū)安裝充電樁。”

對于固定車位少、安裝充電樁難的小區(qū)，市住建委與市科委共同開展“移動充電車進(jìn)社區(qū)”試點(diǎn)項(xiàng)目。“移動充電車”就像汽車“充電寶”，在配備該設(shè)備的小區(qū)，車主可預(yù)約“充電寶”到自己的車位上充電。

目前，這項(xiàng)工作已經(jīng)提上日程。根據(jù)計(jì)劃，今年將在全市投放500臺這樣的移動充電設(shè)備。“目前有關(guān)通知已經(jīng)下發(fā)。”這位負(fù)責(zé)人介紹，各區(qū)住建委、房管局將通知屬地物業(yè)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行申報(bào)，在本月30日前匯總。

他也透露，未來，對于不具備充電樁安裝條件的小區(qū)，將逐步投放汽車“充電寶”。

物業(yè)不配合安裝怎么辦？目前，市住建委對外公開了舉報(bào)郵箱（bjwyjb@163.com），受理車主關(guān)于物業(yè)公司無正當(dāng)理由不配合自用充電樁安裝問題的投訴。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。