據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，2015年對韓國汽車集團(tuán)現(xiàn)代-起亞來說是非常困難的一年，今年或?qū)㈠e(cuò)失全年銷量目標(biāo)，明年的前景預(yù)計(jì)也不大樂觀。

去年現(xiàn)代-起亞合計(jì)全球銷量首次超過800萬輛，因此今年定下了820萬輛的目標(biāo)。但是受新興市場拖累以及低油價(jià)沖擊，今年的銷量業(yè)績遭受重大影響。

最近數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月份，現(xiàn)代-起亞累計(jì)銷量為719萬輛，較去年同期微跌0.8%。日前媒體曾報(bào)道，今年現(xiàn)代汽車已經(jīng)確定將面對七年來首次出現(xiàn)低于銷量目標(biāo)的情況。

韓國汽車研究所KARI預(yù)測，明年中國市場將會實(shí)現(xiàn)8.3%的增長，但是現(xiàn)代-起亞能否實(shí)現(xiàn)增長仍然要看俄羅斯和巴西兩大市場的復(fù)蘇情況，以及是否能夠利用新車型盡快在中國收復(fù)失地。

此前現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九曾表示，其與集團(tuán)海外各銷售負(fù)責(zé)人討論之后，認(rèn)為明年的全球汽車市場“并不光明”，稱集團(tuán)需要加大精力打造最近才獨(dú)立的Genesis豪華品牌以及其它新車型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。