1月18日，中國船舶發(fā)布公告，預(yù)計公司2018年年度凈利潤與上年同期相比，將實現(xiàn)扭虧為盈，實現(xiàn)凈利潤4.35億元到5.25億元。預(yù)計扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損3.11億元至4.01億元。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為-23億元。

公告稱，由于2018年船舶市場形勢有所回暖，報告期實現(xiàn)營業(yè)收入同比略有增加，營業(yè)收入多年來持續(xù)下降的情況有所改變。公司主要收入以美元結(jié)算，本年末美元對人民幣匯率較上年末上升約5%，故本期匯兌收益大幅增加。受公司子公司外高橋造船和中船澄西船舶修造有限公司實施市場化債轉(zhuǎn)股等因素影響，公司本期平均借款總量同比大幅減少，利息支出同比減少。

公告稱，本次業(yè)績預(yù)盈主要是由于公司控股子公司上海外高橋造船有限公司本期轉(zhuǎn)讓了上海江南長興重工有限責(zé)任公司等相關(guān)公司股權(quán)增加投資收益、公司全資子公司滬東重機有限公司本期收到土地收儲補償款增加資產(chǎn)處置收益及公司本年度結(jié)轉(zhuǎn)其他收益的政府補助等非經(jīng)常性損益事項所致，影響金額約8.36億元。

據(jù)了解，去年2月，外高橋造船向江南造船(集團)有限公司轉(zhuǎn)讓所持有的上海江南長興重工有限責(zé)任公司36%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為人民幣5.39億元。交易完成后，江南長興重工將不再是中國船舶下屬公司，不納入公司合并范圍，避免了其持續(xù)虧損對公司帶來的不利影響。若按評估值進行交易，預(yù)計將增加公司投資收益約3.3億元（以最終審計結(jié)果為準）。

中國船舶表示，由于長興重工的持續(xù)虧損以及對該公司2018年利潤總額預(yù)測情況，對外高橋造船及本公司財務(wù)狀況造成了較大的負面影響，公司擬通過本次36%股權(quán)的出售，將有效剝離虧損出血點，進一步改善公司未來經(jīng)營業(yè)績。同時，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，將進一步改善外高橋造船經(jīng)營壓力，輕裝上陣，加快推進外高橋造船降杠桿、去庫存（海工產(chǎn)品）等一系列扭虧措施，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展需要和全體股東的根本利益。

另外，去年12月，滬東重機獲得土地收儲補償款約4.8億元。據(jù)了解，為配合浦東新區(qū)“城中村”改造項目的實施，推動滬東重機有限公司生產(chǎn)資源重組，滬東重機與上海市浦東新區(qū)高行鎮(zhèn)政府及上海瑞行東岸置業(yè)有限公司就東溝南區(qū)動遷事宜進行了評估、談判工作，就動遷補償事項達成一致，并簽訂《補償協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議，滬東重機獲得補償總金額約4.8億元人民幣。在協(xié)議簽訂通過并生效后60日內(nèi)，先行支付總補償款的45%，計2.16億元，剩余補償款待滬東重機全部搬離、場地騰空并移交給上海市浦東新區(qū)高行鎮(zhèn)政府后60日內(nèi)支付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。