1月16日,由中航船舶承接、中航威海為瑞典船東Stena建造的3100米車道高端客滾船舉行首制船W0263下水儀式及W0267鋪龍骨儀式,這對(duì)于中航船舶是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。
中航船舶總經(jīng)理、中航威海董事長(zhǎng)廖紅兵感謝各方嘉賓的到來,并表示3100米車道高端客滾船是中航威海轉(zhuǎn)型升級(jí)“打造全球領(lǐng)先的高端客滾船建造基地”過程中里程碑式的產(chǎn)品。
StenaLine公司總經(jīng)理NiclasMårtensson表示,他們一直堅(jiān)信海運(yùn)是最為環(huán)保的運(yùn)輸方式,并將可持續(xù)發(fā)展始終置于戰(zhàn)略的核心地位。隨著中國(guó)對(duì)氣候及環(huán)境的越發(fā)關(guān)注以及取得的成績(jī),非常確信與中航船舶合作建造的客滾船定將造福世界。
BrittanyFerries公司總經(jīng)理ChristopheMathieu表示作為W0267、W0269兩艘船的運(yùn)營(yíng)方非常喜愛該船的設(shè)計(jì),在StenaRoRo、中航船舶、BrittanyFerries各團(tuán)隊(duì)的合作中已深刻感受到了高效和專業(yè),并衷心祝愿三方之間的良好合作關(guān)系在兩條船交付后,能夠一直持續(xù)下去。
StenaRoRo公司總經(jīng)理PerWestling先生充分肯定了中航船舶和中航威海的技術(shù)和生產(chǎn)能力,并表示在中航船舶管理層制定的清晰、開放的合作戰(zhàn)略下,一定會(huì)順利完成交付取得未來的成功。正因如此,StenaRoRo公司才能夠自豪并順利地將船交付給租家運(yùn)營(yíng)商。
中航船舶董事長(zhǎng)孫燕表示,中航船舶充分發(fā)揮“3C”文化(communication溝通,coordination協(xié)調(diào),collaboration合作)氛圍,采用項(xiàng)目管理模式,充分溝通,多方協(xié)調(diào),通力合作,延攬國(guó)際專家團(tuán)隊(duì)并聯(lián)合“3M”公司(DM-Deltamarin,RM-RheinholdMahla,AM-AVEVAMarine)強(qiáng)化技術(shù)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝等關(guān)鍵領(lǐng)域的把控,以確保Stena各船順利建造并全速推進(jìn)。
同時(shí),孫燕表示正如首制船船體上的標(biāo)語“ConnectingEuropeforaSustainablefuture”所寫,高端客滾船項(xiàng)目不僅連接了歐洲的未來,也連接了中航船舶與Stena集團(tuán)的未來,更連接了中國(guó)與歐洲可持續(xù)發(fā)展的未來。
當(dāng)天,在這特殊的日子里,各方賓客還共同見證了中航威海船廠整體艙室車間剪彩儀式。
StenaRoRo公司總經(jīng)理PerWestling、StenaLine公司總經(jīng)理NiclasMårtensson、BrittanyFerries公司總經(jīng)理ChristopheMathieu、DNV-GL船級(jí)社大中華北方區(qū)經(jīng)理JohannMelsted、威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任劉昌清、威海市國(guó)資委國(guó)資委副主任周波、威海市工業(yè)和信息化局副主任李崇煜、中航國(guó)際副總裁刁偉程、中航船舶董事長(zhǎng)孫燕、中航威海董事長(zhǎng)廖紅兵等嘉賓參加了儀式。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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