8月26日，由中航船舶承接、中航威海為德國(guó)船東ReedereiNord集團(tuán)建造的2500TEU集裝箱船項(xiàng)目首制船(HullNo.W0219)順利下水。

該船總長(zhǎng)195米，型寬32.2米，型深17米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，結(jié)構(gòu)吃水11.5米，設(shè)計(jì)航速19.00節(jié)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR），采用高隔聲材料，滿足最新的噪聲規(guī)范要求。

中航威海技術(shù)、生產(chǎn)部門精心策劃，引入韓國(guó)亞進(jìn)擔(dān)任生產(chǎn)設(shè)計(jì)，從單元化、模塊化、預(yù)舾裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行了創(chuàng)新改變，尤其在工藝流程、圖紙精細(xì)化、優(yōu)化裝配等方面均有較大提升。

該船下水狀態(tài)優(yōu)良，貨艙區(qū)舾裝完整率、全船管系安裝密性完成率等均超過95%，并已完成了機(jī)艙、貨艙區(qū)域油漆工程，為該船下水后的設(shè)備調(diào)試提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。