中船重工重慶齒輪箱有限責(zé)任公司申報的《聯(lián)合動力傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化》近日獲得2018年中國造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。這是該公司近年來首次獲得中國造船學(xué)會一等獎，展現(xiàn)了公司在船舶主傳動系統(tǒng)裝置關(guān)鍵技術(shù)研究與制造方面雄厚的綜合實(shí)力。

在該傳動裝置的研發(fā)生產(chǎn)中，重齒公司汲取了幾十年船舶傳動裝置設(shè)計和生產(chǎn)制造經(jīng)驗，解決了傳動路線布置優(yōu)化、軸系激振、油路系統(tǒng)簡化等技術(shù)難題。該傳動裝置內(nèi)置的5個濕式多片摩擦離合器可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)13種工作模式，是國內(nèi)自主研發(fā)功能最全的傳動裝置。

該傳動裝置的成功研制和實(shí)船驗證，進(jìn)一步提高了我國大功率聯(lián)合傳動裝置的設(shè)計和研制水平，進(jìn)一步提升了我國大型船舶主動力系統(tǒng)研制能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。