?本次抽查為破解地鐵建設(shè)后期路面恢復(fù)質(zhì)量精細(xì)化不高的機制和措施大調(diào)研的重要環(huán)節(jié)，調(diào)研工作組一行先后赴6號線一期大智路站，7號線一期香港路站、取水樓站，8號線一期宏圖大道站，陽邏線后湖大道站開展現(xiàn)場抽查。按照軍運會追求細(xì)致、精致、極致、卓越，實現(xiàn)城市功能品質(zhì)大提升要求，對路面外觀質(zhì)量如坑槽、裂縫、破損、松散、積水及非機動車道、人行道、盲道等附屬設(shè)施進行現(xiàn)場查看。

本次抽查為期三天，前兩天均為調(diào)研人員現(xiàn)場檢查，第三天將啟用綜合檢測車對道路質(zhì)量進行檢查，并對相關(guān)指標(biāo)進行數(shù)據(jù)分析，形成檢測結(jié)果。

?自9月12日啟動破解地鐵建設(shè)后期路面恢復(fù)質(zhì)量精細(xì)化不高的機制和措施大調(diào)研以來，軌道處編制了調(diào)研工作方案，組建了包括軌道處、市政質(zhì)監(jiān)站和市政院的調(diào)研工作組，在組織武漢地鐵集團進行自查，武漢市政質(zhì)監(jiān)站對8座車站周邊道路恢復(fù)質(zhì)量進行抽查，并分別與地鐵建設(shè)、設(shè)計、施工和監(jiān)理單位進行調(diào)研座談后，已于近期形成調(diào)研報告初稿。根據(jù)本次現(xiàn)場抽查結(jié)果，調(diào)研組將對調(diào)研報告進行進一步補充完善，下一步將出臺管理意見及路面恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)地鐵線路建設(shè)后期路面恢復(fù)工程精細(xì)化。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。