7月12日,外交部湖北全球推介活動在北京舉行,中外嘉賓相聚外交部藍(lán)廳,分享新時代中國、新時代湖北的精彩故事。中國建筑所屬中建三局自主研發(fā)、世界首創(chuàng)的“空中造樓機(jī)”——自帶塔機(jī)微凸支點(diǎn)智能頂升模架系統(tǒng)在推介會上精彩亮相。
國務(wù)委員兼外交部長王毅出席并講話,外交部黨組書記張業(yè)遂、湖北省委書記蔣超良致辭,省委副書記、省長王曉東以《奏響新時代長江之歌的湖北樂章》為題進(jìn)行推介。王曉東說:“湖北是中國重要的創(chuàng)新資源富集地。這里有以高效節(jié)能的絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑全球的‘空中造樓機(jī)’,它由中建三局研發(fā)……”
當(dāng)日,在外交部藍(lán)廳,中建三局“空中造樓機(jī)”模型,引來了不少好奇的目光。巴基斯坦黎明電視臺記者阿提扎
茲·哈桑感嘆,沒想到還有這樣神奇的機(jī)器。在模型前,尼泊爾《加德滿都郵報》副編輯阿努吉·阿迪卡里駐足良久,專門找解說員詳細(xì)了解其中的奧秘。
“空中造樓機(jī)”主要由鋼框架系統(tǒng)、支撐與頂升系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、掛架系統(tǒng)及附屬設(shè)施系統(tǒng)以及一臺ZSL380動臂塔吊組成,類似一個“鋼罩”布置在核心筒上部,支撐在核心筒外圍墻體上。整個頂模體系重約2000噸,支撐與頂升系統(tǒng)附著在核心筒剪力墻上,共設(shè)置12個支撐點(diǎn),由6個350噸和6個300噸油缸組成,最大總頂升力約4000噸。頂模的使用實(shí)現(xiàn)了施工電梯直達(dá)平臺,卸料平臺、混凝土布料機(jī)、臨建設(shè)施、物料堆場等與模架的融合,可縮短20%的工期,達(dá)到4天一個結(jié)構(gòu)層的施工速度。
據(jù)悉,今年上半年,央視《大國重器》和《深度財經(jīng)》、新華社《長江之夢》相繼報道中建三局承建的武漢綠地中心項目的“空中造樓機(jī)”。(中建三局供稿)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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