首鋼股份5月21日晚間公告,根據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求及現(xiàn)有產(chǎn)線產(chǎn)品匹配情況進(jìn)行的調(diào)研,公司控股子公司首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司(“京唐公司”)決定建設(shè)一條鍍鋅高強(qiáng)度汽車(chē)板專(zhuān)用生產(chǎn)線,項(xiàng)目總投資為13.04億元,項(xiàng)目計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間為2019年12月前,投產(chǎn)后一年內(nèi)生產(chǎn)負(fù)荷80%,第二年達(dá)到年產(chǎn)36萬(wàn)噸的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。
公告顯示,京唐公司本次建設(shè)鍍鋅高強(qiáng)度汽車(chē)板專(zhuān)用生產(chǎn)線及配套檢查機(jī)組,設(shè)計(jì)年產(chǎn)成品36萬(wàn)噸,其中冷基鍍鋅產(chǎn)品32萬(wàn)噸,熱基鍍鋅產(chǎn)品4萬(wàn)噸,是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能的優(yōu)化升級(jí),可進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),整體上提升京唐公司汽車(chē)板供貨能力。本項(xiàng)目建于京唐公司廠區(qū)內(nèi)預(yù)留場(chǎng)地。項(xiàng)目包含鍍鋅高強(qiáng)度汽車(chē)板專(zhuān)用機(jī)組、重卷檢查及半自動(dòng)包裝機(jī)組,能夠滿足高端汽車(chē)板生產(chǎn)需要。
公司在國(guó)內(nèi)鍍錫板、家電板以及電工鋼等細(xì)分市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,通過(guò)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)其拳頭產(chǎn)品在報(bào)告期內(nèi)獲得長(zhǎng)足進(jìn)展。公告還稱(chēng),本次投資旨在提升京唐公司汽車(chē)板供貨能力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有鍍鋅產(chǎn)線相結(jié)合,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)完善產(chǎn)線分工,提升京唐公司技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),提升首鋼汽車(chē)板整體競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目能夠提升京唐公司供貨能力,具備獲取更多汽車(chē)板供貨份額的能力,對(duì)公司利潤(rùn)有益。
近年來(lái),隨著國(guó)家節(jié)能、排放標(biāo)準(zhǔn)及中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高,超高強(qiáng)鋼使用比例隨新車(chē)型的開(kāi)發(fā)而逐年增加,據(jù)汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟預(yù)測(cè),到2020年,超高強(qiáng)鋼用量將達(dá)到150萬(wàn)噸,其中鍍鋅產(chǎn)品的比重將逐步提高。
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| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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