據(jù)韓媒報(bào)道，韓進(jìn)重工計(jì)劃重新安置位于釜山東南部的影島（Yeongdo）船廠，將其遷移至釜山市內(nèi)的另一座碼頭，從而打造一個(gè)更大、更先進(jìn)的造船設(shè)施用于建造特種船。

韓進(jìn)重工影島船廠在1937年成立，靠近釜山老城區(qū)。目前，影島船廠的過時(shí)設(shè)備需要改造，然而，這一260000平方米的船塢被住宅區(qū)和商業(yè)辦公區(qū)環(huán)繞，很難進(jìn)行翻新和擴(kuò)張。

因此，韓進(jìn)重工決定不再重建影島船廠，而是選擇將船廠遷移至神仙臺(tái)（Sinseondae）。這一區(qū)域面積為116平方米，目前用作船塢和裝卸碼頭。韓進(jìn)重工計(jì)劃租用神仙臺(tái)的部分地區(qū)以及旁邊面積約330000平方米的填海土地，以打造一個(gè)新船廠、建造特種船。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，韓進(jìn)重工在神仙臺(tái)建成新的船廠之后，計(jì)劃將這一區(qū)域開發(fā)成像日本橫濱市橫濱港未來(lái)21這樣的新型城市中心。橫濱港未來(lái)計(jì)劃是將一個(gè)造船集群改造為商業(yè)、購(gòu)物、旅游業(yè)的綜合體。

韓進(jìn)重工希望獲得神仙臺(tái)船塢所有者釜山港務(wù)局的批準(zhǔn)。釜山港務(wù)局稱，直到2030年，這一區(qū)域都將預(yù)留作為船塢和裝卸碼頭，不過，如果有助于區(qū)域經(jīng)濟(jì)，釜山港務(wù)局將會(huì)積極討論調(diào)整計(jì)劃以適應(yīng)韓進(jìn)重工的方案。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。