特斯拉公布了2018財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,特斯拉第一季度總營(yíng)收為34.09億美元,高于去年同期的26.96億美元;凈虧損為7.85億美元,與去年同期的凈虧損3.97億美元相比幾乎翻倍;歸屬于普通股股東的凈虧損為7.10億美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為3.30億美元;每股虧損為4.19美元,相比之下去年同期為2.04美元。
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬斯克(ElonMusk)表示,公司將在5月份開(kāi)始重組,以實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。
雖然馬斯克沒(méi)有透露有關(guān)重組計(jì)劃的具體細(xì)節(jié),但他稱(chēng)該公司對(duì)第三方供應(yīng)商過(guò)度依賴。他說(shuō):“我們使用的第三方承包公司數(shù)量已經(jīng)失去控制,我們要首先將這些細(xì)枝末節(jié)處理好。為此,會(huì)有很多攀附之物被清除。”
穆斯克表示,特斯拉將在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利,而在今年剩余時(shí)間內(nèi)也不需要籌集新的資金,盡管許多投資者和分析師對(duì)此持懷疑態(tài)度。
眾所周知,特斯拉自成立以來(lái)的15年里,始終在快速地使用現(xiàn)金,并在持續(xù)虧損。該公司公布2018年第一季度財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收為34.1億美元,調(diào)整后每股虧損3.35美元。
據(jù)彭博社報(bào)道,分析師此前預(yù)測(cè),特斯拉經(jīng)調(diào)整后的營(yíng)收為33.2億美元,每股虧損3.42美元。
在第一季度末,特斯拉手中擁有26.7億美元現(xiàn)金,而去年年底擁有33.7億美元。也就是說(shuō),特斯拉在第一季度燒掉了10.5億美元。
馬斯克在4月份寫(xiě)給特斯拉員工的信中猛批該公司第三方供應(yīng)商,并對(duì)該公司雇傭的承包商數(shù)量太多表示失望。
馬斯克寫(xiě)道:“我很失望地發(fā)現(xiàn),在特斯拉的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,有太多的承包商參雜其中。通常情況下,在你最終找到真正能勝任某項(xiàng)工作的人之前,你需要接觸承包商、分包商、次級(jí)分包商等。”
馬斯克表示,特斯拉將對(duì)這些承包商的資質(zhì)重新評(píng)估,以確保他們符合特斯拉的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
馬斯克在信中寫(xiě)道:“所有第三方合同公司都應(yīng)該考慮道,下周是它們證明自己足夠優(yōu)秀的最后機(jī)會(huì)。任何未能達(dá)到特斯拉卓越標(biāo)準(zhǔn)的公司都將在4月23日被終止合同。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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