4月20日，口岸船舶為挪威船東建造的1.75萬噸化學(xué)品船（TK1202）和為寧波甬旺建造的2.3萬噸油輪（TK1205）聯(lián)袂出塢。

1.75萬噸化學(xué)品船總長156.5米，兩柱間長151米，型寬23.8米，型深13.8米，結(jié)構(gòu)吃水9.5米，設(shè)計航速13節(jié)，入級DNV-GL，滿足1A冰區(qū)航行要求，液貨艙采用整體特涂工藝，可同時裝載多種Ⅱ類化學(xué)品，也可載運(yùn)原油、成品油，配置先進(jìn)的設(shè)備和集成操作系統(tǒng)，達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求。塢內(nèi)搭載中，制造部門充分借鑒首制船的建造經(jīng)驗，進(jìn)一步優(yōu)化建造流程，嚴(yán)控施工質(zhì)量，努力提升管理水平，使得該船完整性較首制船有了明顯提高。

2.3萬噸油輪總長158.8米，型寬24.8米，型深13.2米，垂線間長149.8米，設(shè)計吃水9.8米，設(shè)計航速13節(jié)，載重量23000噸，入級中國船級社。該型船是口岸船舶首次建造，公司上下高度重視，從計劃編排、人員調(diào)配、精度控制、焊接質(zhì)量等方面合理組織生產(chǎn)，全體員工齊心協(xié)力、克難奮進(jìn)，確保了該船按期出塢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。