近日,滬東中華造船承建馬石油項目首制船H1894A順利出塢,總裝三部實施精益制造,推動工序前移,推動該船在塢內(nèi)實現(xiàn)發(fā)電機動車,彰顯精益管理對生產(chǎn)提速作用顯著,標(biāo)志公司首次實現(xiàn)大型LNG船在塢內(nèi)達(dá)到發(fā)電機動車狀態(tài)。
總裝三部根據(jù)公司產(chǎn)線建設(shè)《兩階段七化十步法》的精益思路,在該船入塢前圍繞出塢完整性設(shè)定節(jié)拍、明確目標(biāo),協(xié)同各部門高效聯(lián)動,在設(shè)計、工藝、生產(chǎn)保障等部門鼎力支持下,將精益工具和工藝優(yōu)化深度融合,為此次發(fā)電機提前動車打好基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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