據(jù)福州海關(guān)發(fā)布的消息，6月5日下午，在莆田港東吳港區(qū)八方作業(yè)區(qū)碼頭前沿，裝載8.25萬噸煉焦煤的“北斗星”輪正緩緩駛離港口，這是莆田港首次轉(zhuǎn)口煤炭至印度尼西亞。

據(jù)悉，這批來自加拿大的煉焦煤剛剛到港，企業(yè)便收到印尼煉鋼廠的供貨需求，隨即達成協(xié)議轉(zhuǎn)口至印尼巴哈多比港。在海關(guān)指導(dǎo)幫助下通過保稅倉庫轉(zhuǎn)口貿(mào)易方式順利出口。

消息指出，近年來，莆田港憑借區(qū)位優(yōu)勢與深水泊位資源，積極打造東南大宗散貨樞紐港，成為我國東南沿海以及周邊國家和地區(qū)能源保供的新“引擎”。

保稅倉庫轉(zhuǎn)口貿(mào)易有別于傳統(tǒng)的生產(chǎn)國與消費國之間直接交易的貿(mào)易形式，通過第三國保稅倉庫這個“中轉(zhuǎn)站”，實現(xiàn)貨物高效、快速采購，大大減少了時間和物流成本。

莆田海關(guān)聚焦保稅倉庫貨物時效高的特點，設(shè)立大宗商品通關(guān)專用窗口，“一船一策”制定保稅貨物監(jiān)管方案，推行預(yù)約查驗、加急檢測等便利化措施，實現(xiàn)貨物快速通關(guān)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。