2025年2月25日,全球領(lǐng)先的風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)供應(yīng)商挪世航力(Norsepower)近日宣布與氣候科技初創(chuàng)公司Syroco達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將共同為商船提供創(chuàng)新的能效解決方案,旨在降低燃油消耗、減少碳排放,并精準(zhǔn)測(cè)量挪世航力旋筒風(fēng)帆(Norsepower Rotor Sails?)的節(jié)能效果。
Norsepower與Syroco在Socatra旗下油輪“Alcyone”號(hào)的聯(lián)合部署彰顯出技術(shù)相容的優(yōu)勢(shì)。雙方將風(fēng)力輔助推進(jìn)與前沿?cái)?shù)據(jù)技術(shù)相結(jié)合,最大限度地幫助船東應(yīng)對(duì)復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,并充分發(fā)揮風(fēng)力輔助推進(jìn)的優(yōu)勢(shì)。在先進(jìn)計(jì)算能力的助力下,裝載Norsepower旋筒風(fēng)帆的船舶能完成優(yōu)化航線,平衡風(fēng)力輔助推進(jìn)在海浪、洋流等差異因素下的表現(xiàn)。將船舶與AI驅(qū)動(dòng)平臺(tái)集成,船舶運(yùn)營(yíng)商獲擁可靠且實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)洞察能力,從而最大限度地提升效率、降低成本并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
雙方的合作已在多艘船舶取得顯著成果,首當(dāng)其沖的是Socatra油輪“Alcyone”號(hào)。Syroco的性能評(píng)估技術(shù)有效驗(yàn)證了Norsepower旋筒風(fēng)帆的節(jié)能表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示船舶每次航行能節(jié)省高達(dá)21%的燃油消耗。將Norsepower的風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)與Syroco的氣象導(dǎo)航技術(shù)結(jié)合,節(jié)能效果顯著提升,初步結(jié)果顯示,兩種技術(shù)的協(xié)同使用令航程性能翻倍。
Norsepower首席運(yùn)營(yíng)官Jarkko V?in?m?表示:“我們與Syroco的合作是優(yōu)化風(fēng)力輔助推進(jìn)技術(shù)潛力的一項(xiàng)重要里程碑。得益于此,我們能夠精準(zhǔn)驗(yàn)證Norsepower旋筒風(fēng)帆的性能表現(xiàn),并生動(dòng)地展示前沿AI技術(shù)如何進(jìn)一步放大優(yōu)勢(shì)。這一創(chuàng)新無(wú)疑將推動(dòng)可持續(xù)航運(yùn)業(yè)邁向重大進(jìn)展的新征程。雙方的攜手證明更清潔、更高效的航運(yùn)不僅是可行的,并且是可衡量的。”
Syroco將天氣與海洋數(shù)據(jù)、先進(jìn)的船舶結(jié)構(gòu)原理和船載物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)合,為每艘船舶創(chuàng)建一個(gè)數(shù)字孿生系統(tǒng)。這一套虛擬模型精確考慮了船體設(shè)計(jì)、風(fēng)力、附屬裝置和推進(jìn)系統(tǒng),以及Norsepower旋筒風(fēng)帆的最精準(zhǔn)模型。在數(shù)字孿生系統(tǒng)的幫助下,船舶運(yùn)營(yíng)商能做到實(shí)時(shí)優(yōu)化航線,并綜合考慮風(fēng)力輔助推進(jìn)、海浪、涌浪、海流、到達(dá)時(shí)間和安全限制因素,以及貨物特定參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)效率最大化。
Syroco聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alex Caizergues表示:“Syroco平臺(tái)創(chuàng)建的數(shù)字孿生模型與Norsepower旋筒風(fēng)帆結(jié)合,能夠做到實(shí)時(shí)為船員提供最優(yōu)的航線建議,從而顯著提升風(fēng)力輔助推進(jìn)的效果。此次合作彰顯了創(chuàng)新技術(shù)結(jié)合帶來(lái)的巨大潛力,為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的低碳化目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的支撐。”
Alex補(bǔ)充道:“Syroco系統(tǒng)還能精確評(píng)估風(fēng)力輔助推進(jìn)對(duì)節(jié)油減排的貢獻(xiàn),它的用戶友好型界面能輔助船舶運(yùn)營(yíng)商制定有效的數(shù)據(jù)導(dǎo)向型決策,并量化這些決策帶來(lái)的實(shí)際影響。”
隨著更多聯(lián)合部署計(jì)劃的推進(jìn),這一成功案例凸顯出整合互補(bǔ)技術(shù)的重要性,它能兼顧滿足海事行業(yè)日益趨嚴(yán)的監(jiān)管要求和氣候承諾。Norsepower與Syroco將繼續(xù)攜手為創(chuàng)新、可持續(xù)的航運(yùn)解決方案鋪平道路,證實(shí)高效可驗(yàn)證的去碳化解決方案并非遙不可及的空中樓閣,而是唾手可得的事實(shí)。
Syroco是一家氣候技術(shù)初創(chuàng)公司,通過為船隊(duì)所有者和運(yùn)營(yíng)商提供天氣航線與航程優(yōu)化平臺(tái),提升船舶的運(yùn)營(yíng)效率與環(huán)境表現(xiàn)。這家初創(chuàng)公司以解決行業(yè)開拓性挑戰(zhàn)為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,在創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下公司在多個(gè)領(lǐng)域的互補(bǔ)專長(zhǎng)中壯大,包括超高速增長(zhǎng)型初創(chuàng)企業(yè)的拓展領(lǐng)域、數(shù)據(jù)與人工智能、海軍建筑與賽艇設(shè)計(jì)、極限運(yùn)動(dòng)以及海上賽車等。
挪世航力公司(Norsepower)是全球大型船舶機(jī)械風(fēng)帆市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。公司在航運(yùn)可持續(xù)旅途中屢獲殊榮,能助力當(dāng)前3萬(wàn)艘在航行船舶實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。挪世航力旋筒風(fēng)帆(Norsepower Rotor Sail?)利用風(fēng)力將油耗和CO?排放量降低至5-25%,在有利的條件下節(jié)能程度更高。挪世航力旋筒風(fēng)帆已為客戶投入所用10多年之久。
自2012年成立以來(lái),Norsepower公司已經(jīng)獲得超5000萬(wàn)歐元的投資資金支持其快速發(fā)展。迄今為止,已有17艘船舶裝載30桅挪世航力旋筒風(fēng)帆。超10萬(wàn)多小時(shí)的Norsepower旋筒風(fēng)帆性能數(shù)據(jù)已通過ABB、NAPA、RISE和英國(guó)勞氏船級(jí)社等多家獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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