日前，中信泰富特鋼集團旗下興澄特鋼成功采用連鑄工藝生產開發(fā)100mm厚9Ni鋼并通過CCS、ABS等九國船級社型式試驗認證，突破船級社最大厚度為50mm的規(guī)格限制。標志著中信泰富特鋼在超大厚度承壓設備用鎳系低溫鋼領域再次突破極限，填補空白。

　　船用9Ni鋼主要應用于液化天然氣的存儲和運輸，是民用鋼材產品中工藝要求最高、技術難度最大、附加值最高的產品之一。由于液化天然氣具有可燃性和超低溫性，與一般低溫壓力容器相比，其存儲和運輸用低溫鋼必須具備強度、熱應力與應變、焊接性能及抗腐蝕等綜合特性。在特殊的重要結構上，為防止意外事故的發(fā)生，還必須要求材料具有抗脆性裂紋擴展性能。因此，此類產品的生產能力，是衡量一個鋼鐵企業(yè)整體技術水平的重要標志。

　　9Ni鋼低溫沖擊韌性要求極高，鑄坯裂紋敏感性極強，長期被國外壟斷。近幾年，中信泰富鋼鐵板塊在中厚板研發(fā)中取得突破性進展，助力該產品實現(xiàn)國產化，并成功應用。

　　此次高難度中厚板產品研發(fā)的跨越式成果，充分代表了中信泰富特鋼在中厚板生產技術領域已走在世界前列，對該鋼種的升級迭代具有重要意義。面對國際科技前沿和關鍵基礎設施材料的市場需求，中信泰富特鋼勇于攀登“智造”高峰，突破既有邊界，為人類文明提供綠色智慧特鋼。

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