大國(guó)重器、能源安全、綠色動(dòng)能......寶鋼鋼管一路走來(lái)，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新不斷驅(qū)動(dòng)高端化、綠色化，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，增強(qiáng)核心功能。近年來(lái)，聚焦我國(guó)陸地復(fù)雜苛刻深地油氣井、深海油氣、儲(chǔ)氣庫(kù)等重大工程需求，寶鋼自主開(kāi)發(fā)并應(yīng)用高強(qiáng)、耐蝕、特殊功能接頭等100多個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品，形成了適用于我國(guó)油氣腐蝕工況的最佳選材圖譜。深地工程和萬(wàn)米深井用管、BeLEAF低碳長(zhǎng)材品牌、儲(chǔ)能用管、輸氫用管、CCUS用管……一份份答卷見(jiàn)證著寶鋼不斷擴(kuò)展新市場(chǎng)、開(kāi)辟新賽道、追求新突破。

　　錨定綠色低碳，擴(kuò)展新市場(chǎng)

　　“綠色低碳”是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機(jī)遇，也是履行政治責(zé)任、增強(qiáng)核心功能的使命擔(dān)當(dāng)。2023年9月，寶鋼長(zhǎng)材發(fā)布BeLEAF低碳產(chǎn)品品牌，與山東大業(yè)等三家企業(yè)簽訂低碳戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式邁入“綠色低碳”市場(chǎng)。

　　然而，真正打開(kāi)市場(chǎng)，讓用戶(hù)選擇低碳產(chǎn)品是現(xiàn)實(shí)的難題。面對(duì)用戶(hù)的疑問(wèn)，銷(xiāo)售人員也曾迷茫，但從未放棄，堅(jiān)信挫折只是暫時(shí)的。通過(guò)區(qū)域承包到人，不斷與用戶(hù)交流，全方位導(dǎo)入低碳產(chǎn)品概念，持續(xù)收集低碳數(shù)據(jù)，同時(shí)改進(jìn)工藝，用實(shí)際行動(dòng)贏得了用戶(hù)的信任。今年3月，寶鋼超低碳排放氣瓶管正式首發(fā)，打響了“綠電+全廢鋼”行業(yè)內(nèi)低碳示范合作項(xiàng)目“第一槍”，噸鋼減碳達(dá)60%，他們用實(shí)力證明了自己。

　　同時(shí)，通過(guò)用戶(hù)推介和用戶(hù)認(rèn)證，拓展了出口通道，2024年出口油井管訂單同比增長(zhǎng)明顯，海外用戶(hù)認(rèn)證、新市場(chǎng)開(kāi)拓取得明顯突破，先后通過(guò)西亞、東南亞市場(chǎng)等一批用戶(hù)認(rèn)證，為后續(xù)批量訂貨奠定了基礎(chǔ)。

　　搶占新能源，開(kāi)辟新賽道

　　新能源是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的主陣地，壓縮空氣儲(chǔ)能管、儲(chǔ)氫輸氫管、CCUS用管等產(chǎn)品的成功研發(fā)生產(chǎn)，是寶鋼在加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力過(guò)程中的生動(dòng)實(shí)踐。

　　然而，研發(fā)只是第一步，如何開(kāi)辟新的賽道呢？鋼管條鋼事業(yè)部銷(xiāo)售部（商貿(mào)公司）將觸角延伸到傳統(tǒng)油氣行業(yè)之外的新領(lǐng)域。

　　壓縮空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域。壓縮空氣儲(chǔ)能俗稱(chēng)“空氣充電寶”，寶鋼焊管和無(wú)縫鋼管產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了不同形態(tài)的儲(chǔ)能場(chǎng)景應(yīng)用。針對(duì)焊管產(chǎn)品，銷(xiāo)售部（商貿(mào)公司）管線工程室從2023年就前瞻新能源儲(chǔ)能市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，策劃了一系列技術(shù)交流及商務(wù)推廣，將UOE焊管推向該市場(chǎng)。與國(guó)內(nèi)新能源央企共同策劃技術(shù)方案，推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)，突破極限規(guī)格生產(chǎn)，寶鋼UOE焊管產(chǎn)品突破傳統(tǒng)油氣市場(chǎng)，在新能源儲(chǔ)能已實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)近萬(wàn)噸。

　　針對(duì)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品，銷(xiāo)售部（商貿(mào)公司）油田用管室重點(diǎn)關(guān)注了鹽穴壓縮空氣儲(chǔ)能細(xì)分領(lǐng)域。該領(lǐng)域?qū)︿摴墚a(chǎn)品的密封、耐腐蝕等性能要求很高。為攻克難題，中央研究院鋼管研究所對(duì)超過(guò)20種材料及工藝進(jìn)行了全面篩選測(cè)試，開(kāi)創(chuàng)性地研制出注采管柱復(fù)合材料。隨著某國(guó)內(nèi)壓縮空氣儲(chǔ)能用戶(hù)數(shù)千噸訂單的陸續(xù)落地，標(biāo)志著寶鋼鋼管在壓縮空氣儲(chǔ)能這一新賽道又結(jié)下了碩果。銷(xiāo)售部（商貿(mào)公司）油田用管室郭毓奕表示：“在新賽道上各廠家都開(kāi)足馬力，寶鋼鋼管唯有緊跟用戶(hù)需求，不斷提升自我，才能搶占先機(jī)，跑出‘寶鋼速度’”。

　　輸氫管領(lǐng)域。寶鋼HFW輸氫焊管在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷推進(jìn)技術(shù)交流及產(chǎn)品試制，以?xún)?yōu)異的性能獲得首單澳洲輸氫管線管訂單，這是寶鋼首個(gè)出口輸氫管線管項(xiàng)目，標(biāo)志著寶鋼輸氫管線管正式進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

　　CCUS用管領(lǐng)域。銷(xiāo)售部（商貿(mào)公司）在了解到某油田CCUS項(xiàng)目啟動(dòng)且即將大批量鉆井的信息后，楊凱、馮鋼立即組織技術(shù)和保供團(tuán)隊(duì)對(duì)接。中央研究院張春霞、鋼管條鋼事業(yè)部趙鵬，結(jié)合用戶(hù)服役工況、使用風(fēng)險(xiǎn)和寶鋼海量的數(shù)據(jù)積累，推介了寶鋼最匹配的產(chǎn)品。在用戶(hù)對(duì)寶鋼獨(dú)家短期集中供貨能力有顧慮的情況下，寶鋼立即組織了140無(wú)縫鋼管廠廠長(zhǎng)掛帥的保供團(tuán)隊(duì)趕赴用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)，用詳細(xì)的保供方案和從售前到售后全方位保駕措施獲得了用戶(hù)的信任，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了為該用戶(hù)供貨近萬(wàn)噸。與此同時(shí)，銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)還將高強(qiáng)高韌特殊扣產(chǎn)品在頁(yè)巖氣市場(chǎng)的成果向頁(yè)巖油、煤層氣市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，在該公司其他三個(gè)油田供貨均超萬(wàn)噸。

　　勇探“無(wú)人區(qū)”，追求新突破

　　超級(jí)13Cr高合金油套管被譽(yù)為鋼鐵皇冠上的明珠，一度成為國(guó)外壟斷產(chǎn)品。2015年以來(lái)，我們一直探索短期大批量生產(chǎn)。由于軋輥磨損快，嚴(yán)重限制了產(chǎn)能發(fā)揮，甚至合同交付。為此，無(wú)縫鋼管廠軋管團(tuán)隊(duì)嘗試用新工藝對(duì)軋輥表面進(jìn)行強(qiáng)化處理，就像給手機(jī)屏幕貼膜一樣，給軋輥表面也貼上膜?！斑@個(gè)膜我們一貼就是4年，一次次失敗又一次次拾起”，團(tuán)隊(duì)成員孫盼文說(shuō)。他從2015年入職開(kāi)始就一直跟蹤實(shí)驗(yàn)，直到2022年，新的技術(shù)突破讓軋輥的高溫耐磨性大大提高，實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。

　　面對(duì)使用高端高合金13Cr產(chǎn)品的某油田，寶鋼尚不具備高溫高壓井供貨資質(zhì)，如何打開(kāi)該市場(chǎng)突破口？銷(xiāo)售部（商貿(mào)公司）鈕楨和彭黎陽(yáng)多次深入相關(guān)工程和物資部門(mén)，當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有選材存在設(shè)計(jì)冗余的敏感信息后，及時(shí)向用戶(hù)展示寶鋼團(tuán)隊(duì)提供解決方案的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建議用戶(hù)進(jìn)一步優(yōu)化井身結(jié)構(gòu)選型并由寶鋼支撐尋找性?xún)r(jià)比更優(yōu)方案。

　　海油油氣開(kāi)發(fā)屬于資金密集型項(xiàng)目，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)可以節(jié)省的投資金額十分可觀。之后的一段時(shí)間，寶鋼技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)細(xì)心摸排用戶(hù)使用工況，針對(duì)具體工況進(jìn)行了一系列模擬實(shí)驗(yàn)，最終制定出性?xún)r(jià)比最優(yōu)的方案。寶鋼以專(zhuān)業(yè)的選材建議和以用戶(hù)為中心的出發(fā)點(diǎn)，贏得了用戶(hù)的高度認(rèn)可，最終按照寶鋼的建議方案組織招投標(biāo)。寶鋼憑借出色的應(yīng)標(biāo)方案實(shí)現(xiàn)既定投標(biāo)目標(biāo)，成功將13Cr油套管產(chǎn)品應(yīng)用到海洋油氣勘探與開(kāi)發(fā)市場(chǎng)中。

　　多年來(lái)，通過(guò)在13Cr成分體系、制造能力和二十多年供貨積累經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)加持，寶鋼13Cr系列產(chǎn)品累計(jì)訂單已超過(guò)20萬(wàn)噸。近幾年，超級(jí)13Cr油管在國(guó)內(nèi)7000米以上超深井成功應(yīng)用，也標(biāo)志著全面國(guó)產(chǎn)化邁向了新的階段。

　　寶鋼L80-13Cr產(chǎn)品耐二氧化碳腐蝕性能優(yōu)越，更具備優(yōu)異的耐硫化物應(yīng)力腐蝕性能，不僅得到了國(guó)內(nèi)用戶(hù)的高度認(rèn)可，在海外市場(chǎng)上也大放異彩。它打破國(guó)外鋼廠的壟斷，成功實(shí)現(xiàn)了在海外市場(chǎng)批量訂貨，成為打開(kāi)深地、海洋油氣藏寶庫(kù)的利器，2024年已獲得海外知名用戶(hù)訂單8000余噸。

　　生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代，新產(chǎn)品、新突破、新市場(chǎng)，在迭代產(chǎn)品高端化的進(jìn)程中，每一次升級(jí)、每一次迭代都是寶鋼人把問(wèn)題點(diǎn)作為創(chuàng)新點(diǎn)，勇于突破、敢于嘗試的火熱實(shí)踐。推進(jìn)高端化、智能化、綠色化、高效化，寶鋼人在創(chuàng)新中追求極致、在傳承中創(chuàng)造卓越。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。