10月7日，萬海航運(yùn)宣布，為響應(yīng)國際海事組織（IMO）制定的2030年和2050年減排目標(biāo)，公司將開始在全球船隊使用生物燃料，為減碳目標(biāo)邁進(jìn)新的一步。

按照計劃，萬海航運(yùn)旗下4333TEU“泰春（WAN HAI 510）”輪將作為首艘應(yīng)用生物燃料的船舶。“泰春”輪目前在遠(yuǎn)東往返印度的CI6航線上航行，通過與燃料供應(yīng)商KPI OceanConnect共同合作，該船在新加坡加注了符合國際可持續(xù)發(fā)展與碳排放認(rèn)證單位ISCC所認(rèn)證的生物燃料B24。

這批生物燃料采用回收食用油所生產(chǎn)的甲酯生物柴油（UCOME）與傳統(tǒng)低硫燃料油（VLSFO）混合，相比傳統(tǒng)低硫燃料油預(yù)期可以減少20%的碳排放量。

萬海航運(yùn)表示：“采用生物燃料是我們減碳之路上的重要一步，我們有責(zé)任尋找更環(huán)保的解決方案，同時通過船隊使用低碳燃料，進(jìn)一步實現(xiàn)ESG節(jié)能減碳的目標(biāo)。”

近年來，萬海航運(yùn)致力于環(huán)境保護(hù)，持續(xù)進(jìn)行船舶設(shè)備升級，降低對環(huán)境的沖擊。生物燃料的使用代表了萬海航運(yùn)在減少碳排放的又一重要舉措，也彰顯了公司對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。

未來，萬海將繼續(xù)推動節(jié)能減碳，擴(kuò)大對環(huán)境保護(hù)的影響力，保護(hù)當(dāng)代與未來世代的環(huán)境，實現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。