9月10日上午， 中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易與招商局南京油運股份有限公司舉行了4艘5萬噸MR型化學(xué)品/成品油船建造合同的簽約儀式。

根據(jù)招商南油在此前發(fā)布的公告，這批MR型船總造價不超過1.828億美元（約合人民幣13.00億元），預(yù)計于2027年年內(nèi)陸續(xù)交付。

此次簽約項目船型為廣船國際自主研發(fā)的最新第16代MR型油船。與第15代“廣船型”MR相比，第16代“廣船型”MR船型增大平行中體長度，增強(qiáng)靠泊靈活性的同時，通過船體線型優(yōu)化確保了快速性和節(jié)能性的精益求精，配備了機(jī)艙監(jiān)測系統(tǒng)、電動貨油泵等先進(jìn)配置，可使用清潔能源生物燃油驅(qū)動，并預(yù)留了甲醇雙燃料驅(qū)動功能，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強(qiáng)等特點，在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能及可靠性要求等方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

同日，廣船國際為新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（簡稱EPS）建造的11.1萬噸LNG雙燃料動力原油/成品油船首制船點火開工。這是廣船國際自主設(shè)計研發(fā)的新一代LNG雙燃料動力LR2型油船，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。