1月

◎1月4日，國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見。其中提到，大力推廣智能有序充電設(shè)施，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造。

◎1月9日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于支持廣州南沙放寬市場準入與加強監(jiān)管體制改革的意見。其中提到，加快智能（網(wǎng)聯(lián)）汽車多場景試點應(yīng)用及商業(yè)化運營，推動電動垂直起降飛行器（eVTOL）和智能網(wǎng)聯(lián)汽車緊密聯(lián)接。

◎1月17日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部發(fā)布關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知，試點期為2024—2026年。其中提出，選取部分公交線路（含BRT），實現(xiàn)全線交通設(shè)施聯(lián)網(wǎng)識別和自動駕駛模式運行；部署不少于200輛的智慧乘用車試點，部分可實現(xiàn)無人化示范運行。詳情>>

2月

◎2月3日，新華社受權(quán)發(fā)布《中共中央 國務(wù)院關(guān)于學習運用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興的意見》，其中提出，推進農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程。推動農(nóng)村分布式新能源發(fā)展，加強重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

◎2月4日，Mysteel收集整理了各省、市政府工作報告中汽車行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。詳情>>

◎2月7日，商務(wù)部等9單位發(fā)布《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》，其中提到，支持新能源汽車企業(yè)自建海外營銷售后服務(wù)網(wǎng)點和維修備件中心，優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序，鼓勵銀行機構(gòu)開展面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游的境內(nèi)外供應(yīng)鏈金融服務(wù)。

◎2月22日，交通運輸部發(fā)文稱，同意由國家電力投資集團有限公司作為試點組織單位在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范等三方面開展工作，其中提出，到2026年，建成“甘肅—內(nèi)蒙古—山西—河北”千公里級重卡換電走廊和干線換電網(wǎng)絡(luò)，累計在全國范圍內(nèi)推廣換電重卡不少于20000輛。

3月

◎2024年全國“兩會”期間，多位全國人大代表、政協(xié)委員踴躍建言，主要聚焦在“雙碳””、“汽車出口”、“智能網(wǎng)聯(lián)”、“數(shù)據(jù)安全“等方面。Mysteel匯總了2024年兩會代表委員對汽車行業(yè)的建言。詳情>>

◎3月13日，國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》。其中提到，到2027年， 報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長45%。詳情>>

◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，截至2024年3月21日，河南、山東、北京、四川、河北、山西、福建、天津、海南、上海、貴州、安徽、湖北、浙江、河南等地發(fā)布2024年建設(shè)項目名單，其中，涉及汽車行業(yè)相關(guān)項目276個。詳情>>

4月

◎4月3日，央行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，其中提出，自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機構(gòu)自主確定；商用傳統(tǒng)動力汽車貸款、商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例分別為70%和75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

◎4月12日，商務(wù)部等14部門印發(fā)《推動消費品以舊換新行動方案》發(fā)布。其中提出，對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求或新能源汽車的消費者給予定額補貼；金融機構(gòu)可自主確定自用汽車貸款首付比例；實施二手車交易反向開票政策等。

◎4月12日，財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部發(fā)布關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的通知，其中提出，2024-2026年，加強重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。中央財政將安排獎勵資金支持試點縣開展試點工作。

◎4月26日，商務(wù)部、財政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》，其中提出，自細則印發(fā)之日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新能源乘用車的，補貼1萬元。詳情>>

5月

◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，12家上市車企在2023年年報中披露了2024年的經(jīng)營計劃。其中，比亞迪2024年銷量在2023年302萬輛的基礎(chǔ)上，保持20%以上的增長。詳情>>

◎上市車企2023年年度報告披露已經(jīng)落幕。Mysteel梳理其中14家上市公司年報中提到的2024年經(jīng)營風險發(fā)現(xiàn)，宏觀經(jīng)濟波動風險、市場競爭風險、海外貿(mào)易保護風險、匯率波動風險均被多次提及，它們都將對汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成壓力。詳情>>

◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，截至5月29日，多地發(fā)布了“推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案”，其中25個省份和部分城市在方案中提及汽車行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。詳情>>

◎5月29日，國務(wù)院發(fā)布《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》，其中提到，加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。到2025年底，交通運輸領(lǐng)域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。

◎工業(yè)和信息化部：規(guī)劃1億個11位公眾移動通信網(wǎng)號碼專用于車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。下一步，將按程序向有關(guān)基礎(chǔ)電信企業(yè)核配車聯(lián)網(wǎng)專用號碼，不斷提升碼號資源管理水平，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

6月

◎6月3日，工信部調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，自2024年7月1日起實施。其中，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

◎6月4日，工信部等四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點。試點工作的預期效果，其中提出，通過試點加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品量產(chǎn)應(yīng)用，帶動汽車與新能源、人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合，打造新質(zhì)生產(chǎn)力，助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

◎6月21日，工信部發(fā)布《2024年汽車標準化工作要點》。其中提到，加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準研制力度。強化汽車芯片標準供給。加快汽車芯片環(huán)境及可靠性、電動汽車芯片環(huán)境及可靠性、汽車芯片信息安全等標準研制，提供汽車芯片基礎(chǔ)技術(shù)支撐。

◎6月24日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》，其中提出，拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標。開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。