長(zhǎng)沙南、北橫線工程，長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐工程等一批項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告已獲批復(fù)。長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告，S328、S218線寧鄉(xiāng)林塘至東湖塘公路工可報(bào)告也在日前獲省發(fā)改委批復(fù)。

南橫線位于長(zhǎng)沙市南部區(qū)域，起于瀏陽(yáng)市文家市鎮(zhèn)湘贛交界處，經(jīng)瀏陽(yáng)市、長(zhǎng)沙縣、雨花區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、寧鄉(xiāng)縣，止于寧鄉(xiāng)縣與婁底市交界處。北橫線位于長(zhǎng)沙市北部區(qū)域，起于瀏陽(yáng)市大圍山鎮(zhèn)湘贛交界處，經(jīng)瀏陽(yáng)市、長(zhǎng)沙縣、開(kāi)福區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)縣，止于寧鄉(xiāng)縣與安化縣交界處。

汽車南站綜合交通樞紐項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)洞井鋪中意路東側(cè)，韶山路與時(shí)代陽(yáng)光大道交叉口東南角，系在原長(zhǎng)沙汽車南站站址的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建。項(xiàng)目總用地面積11.58萬(wàn)平方米，總投資估算為23.51億元，建設(shè)周期3年。建成后可有效滿足長(zhǎng)沙日益增長(zhǎng)的客運(yùn)需求，形成長(zhǎng)株潭城際鐵路、規(guī)劃建設(shè)的地鐵7號(hào)線和城市公交等一體化的綜合客運(yùn)樞紐。

軌道交通5號(hào)線是長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)中主城區(qū)東部的南北向骨干線路。一期工程線路長(zhǎng)22.7公里，投資估算約163.93億元，設(shè)車站18座，計(jì)劃2015年開(kāi)工，2020年底建成通車。

此外，市發(fā)改委日前還批復(fù)了長(zhǎng)沙市公共自行車智能租賃系統(tǒng)（試點(diǎn)工程）工可報(bào)告。該項(xiàng)目試點(diǎn)范圍在岳麓區(qū)北部主城區(qū)。設(shè)置自行車站點(diǎn)200處，存車位5390個(gè)，自行車數(shù)量4900輛，投資總估算為7930萬(wàn)元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。