自去年7月參與武漢市軌道交通8號(hào)線、11號(hào)線、21號(hào)線工程鋼筋投標(biāo)以來(lái),鄂鋼公司加大武漢地鐵工程項(xiàng)目供貨,到目前為止累計(jì)供貨突破10萬(wàn)噸。
2016年是武漢地鐵工程項(xiàng)目施工建設(shè)推進(jìn)較為快速的一年,針對(duì)該行情,鄂鋼公司迅速行動(dòng),有針對(duì)性地進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)拓,積極多方聯(lián)系,全方位跟蹤,實(shí)地了解工程項(xiàng)目情況。針對(duì)地鐵對(duì)質(zhì)量、服務(wù)等方面的特殊要求,采取重點(diǎn)工程、鐵路用鋼筋的特殊標(biāo)準(zhǔn)和個(gè)性化定尺長(zhǎng)度,為武漢交通地鐵7號(hào)線三陽(yáng)路至秦園路越江公鐵合建隧道項(xiàng)目供貨,該項(xiàng)目是全國(guó)首條穿越長(zhǎng)江的公鐵合建隧道,直徑達(dá)15.2米,是目前國(guó)內(nèi)直徑最大的江底隧道。目前,鄂鋼供貨均采取個(gè)性化定尺長(zhǎng)度,主要用于工程盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)使用,供貨使用量約2萬(wàn)噸。
針對(duì)武漢市軌道交通11號(hào)線東段工程項(xiàng)目的特殊要求,鄂鋼采取鐵道專(zhuān)用管片用鋼特殊標(biāo)準(zhǔn),從煉坯到軋制專(zhuān)控,專(zhuān)人負(fù)責(zé),全流程跟蹤,各方面質(zhì)量及服務(wù)得到客戶(hù)認(rèn)可和高度贊揚(yáng),客戶(hù)訂貨量從原計(jì)劃鄂鋼占比30%提升至100%,截至目前供貨3萬(wàn)噸。
來(lái)源:武鋼工人報(bào)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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