雙龍高鐵”即由福建龍巖經(jīng)梅州至河源龍川鐵路前期工作取得進(jìn)展。據(jù)中國(guó)鐵路總公司日前召開的雙龍高鐵工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)透露，雙龍高鐵將力爭(zhēng)在今年底取得國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，計(jì)劃明年初開工建設(shè)，2022年建成通車。根據(jù)初步計(jì)劃，該項(xiàng)目線路大致呈東北至西南走向，東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi)，經(jīng)蕉嶺縣、梅州市、興寧市、五華縣，西至龍川縣，新建正線全長(zhǎng)約265公里（其中福建省境內(nèi)約78公里，廣東省境內(nèi)約187公里），計(jì)劃在河源龍川與贛深客專龍川西站共站。雙龍高鐵時(shí)速設(shè)計(jì)分為不同兩段，其中梅州西至龍川為時(shí)速350公里，古田會(huì)議舊址（位于龍巖市）至梅州西為時(shí)速250公里、預(yù)留時(shí)速300公里。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。