花三十萬(wàn)買輛車,對(duì)現(xiàn)在的人來(lái)說(shuō)基本不是什么難事兒了。如今的購(gòu)車成本不高,購(gòu)車方式又很多,擁有一輛車并難!反而買什么車才是現(xiàn)在的準(zhǔn)車主們頭疼的事情。
在大城市生活的年輕人,工資不低、家境不錯(cuò)、年齡不大,很多人都面臨著第一次購(gòu)車或者二次購(gòu)車。大部分人對(duì)車也不是那么的了解,所以我就為大家盤(pán)點(diǎn)了幾款車型,給大家做一個(gè)推薦!
年輕人對(duì)車還是有激情的,希望車帶來(lái)的速度感刺激自己的腎上腺素。下面我推薦的幾款車型就是可以帶給你這些的。這些車型在乎的不是空間,不是配置,不是中庸,也不是一味的舒適。但是卻都非常有性格,是汽車界的小眾選手。就因?yàn)樗鼈兊男愿裉怀觯瑢?dǎo)致了這些車的銷量并不是太高,但也不能說(shuō)這些車就不是輛好車。這樣性格鮮明的車有利有弊,好的地方是很個(gè)性,非常有性格,主要就是偏向駕駛的車,車確實(shí)是用來(lái)開(kāi)的。當(dāng)然也有明顯的短板,放棄了一些中庸的東西。(我這樣說(shuō)的已經(jīng)很委婉了)
年輕人嘛,喜歡就好!不太需要過(guò)多的考慮別人的感受,也不用太去考慮以后的事情。大不了以后結(jié)了婚生了孩子在換車就行了。但一定要趁著年輕擁有一輛這樣為自己買的車,這樣的車才是真正用駕駛帶給你快樂(lè)的車!
凱迪拉克-ATS-L , 動(dòng)力首選!
推薦這輛車的原因不多,因?yàn)锳TS-L的性格明確。品牌高端,凱迪拉克畢竟是豪華品牌,開(kāi)出去還是很有面子的。
外觀是凱迪拉克的家族風(fēng)格,鉆石切割設(shè)計(jì),菱角分明線條英朗,動(dòng)力真的非常猛!2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),279馬力、400牛·米扭矩、采用前置后驅(qū)布局、官方6.2S的百公里加速等等。
這些好底子注定了ATS-L的運(yùn)動(dòng)基因。ATS-L的后期改裝空間也很不錯(cuò),在發(fā)動(dòng)機(jī)硬件不做任何改變的情況下,單刷電腦就可以輕松突破300馬力,百公里加速6S內(nèi)。如果下點(diǎn)功夫的話,動(dòng)力破400馬力,加速5S左右也是正常。后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式讓ATS-L具備很高的可玩性,偶爾可以找個(gè)空地練練漂移,讓自己化身藤原拓海,漂移過(guò)彎,披荊斬棘?。ńㄗh在封閉道路漂移)說(shuō)了這么多好,ATS-L也有不足的地方。已經(jīng)是中型車的尺寸了,可內(nèi)部空間并不大,和空間變態(tài)的邁騰帕薩特比ATS-L就像是緊湊級(jí)車一樣。由于ATS-L的底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致底盤(pán)的舒適性不高,底盤(pán)比較硬。
價(jià)格絕對(duì)是驚喜,官方價(jià)格早就超過(guò)三十萬(wàn)了。不過(guò)正因?yàn)殇N量不高,優(yōu)惠幅度非常大,全系普遍優(yōu)惠在七萬(wàn)左右。最低配的價(jià)格優(yōu)惠后僅二十一萬(wàn)多。
比較推薦中配車型,28T精英型。配置夠用,落地可以控制在三十萬(wàn)左右。如果預(yù)算不是那么充足的話,對(duì)配置要求又不那么高,買最低配的28T技術(shù)型就足夠,裸車優(yōu)惠后21萬(wàn)出頭,這樣的價(jià)格真的很給力了!
一汽馬自達(dá)-阿特茲,彎道王子!阿特茲這款車在汽車業(yè)內(nèi)的評(píng)價(jià)是非常高的,只可惜銷量一般。并沒(méi)有延續(xù)老馬6在國(guó)內(nèi)創(chuàng)下的輝煌紀(jì)錄,這讓人非常遺憾。所謂的叫好不叫座也就是這樣了。阿特茲的車主抱怨的內(nèi)飾太老氣,價(jià)格有些高的這些問(wèn)題,在現(xiàn)款的阿特茲上也已經(jīng)得到了妥善的解決。希望現(xiàn)款的阿特茲會(huì)有一個(gè)好的銷量。
有些人會(huì)質(zhì)疑,阿特茲標(biāo)榜運(yùn)動(dòng),可2.5L自然吸氣四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),192馬力,百公里8.1s的加速,怎么也不能算是太出色。但如果你是一個(gè)資深玩家的話,就會(huì)明白,一輛車運(yùn)不運(yùn)動(dòng)好不好玩,馬力只是一部分。開(kāi)過(guò)2.5阿特茲的人就會(huì)明白,其實(shí)192馬力完全夠用。阿特茲有同級(jí)別調(diào)校最出色的底盤(pán)懸架,還有換擋速度媲美雙離合的6AT變速箱。關(guān)于大多數(shù)消費(fèi)者抱怨的后排空間,阿特茲用一個(gè)不加長(zhǎng)的后排換來(lái)了非常好的車尾跟隨性。我覺(jué)得一輛主打運(yùn)動(dòng)的B級(jí)車這樣做是沒(méi)有問(wèn)題的,況且后排也不局促,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題,只是不奢侈罷了。
除了這些優(yōu)點(diǎn),馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),使阿特茲的油耗非常友好。在同級(jí)別的2.5排量中,節(jié)油能力絕對(duì)數(shù)一數(shù)二。正所謂是好玩不貴,扣動(dòng)撥片降擋,盡情的地板油吧,不用擔(dān)心加不起油哦!
推薦2.5全系車型,銀兩充足上頂配,囊中羞澀藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版也是非常好的選擇。頂配落地僅僅26萬(wàn)多,還是非常值得入手的。
東風(fēng)本田-思鉑睿Si,均衡之道!思鉑睿Si,也是被埋沒(méi)了的一款好車,當(dāng)然銷量也不怎么樣。主要是原因在于本田還是更希望雅閣走銷量,而思鉑睿只要有小部分追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者考慮就可以了。
再說(shuō)了,本田有信仰在,i-VTEC死忠粉,無(wú)解的本田信仰黨。思鉑睿銷量不高,但本田依舊傲嬌。優(yōu)惠幅度并不大,況且官方指導(dǎo)價(jià)就不是很貴(當(dāng)然,你要從不到30萬(wàn)買輛本田看還是貴的)。關(guān)于性能,賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。2.4L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),208馬力、247牛·米、百公里加速8.7s。單從數(shù)據(jù)上看,思鉑睿Si似乎并不出色。可玩過(guò)本田i-VTEC的車友都很癡迷本田,本田的魅力就在這里,不自己真正開(kāi)過(guò)的話是體會(huì)不到的。喜歡的話一定要去4s店開(kāi)一圈試試,我相信拉高轉(zhuǎn)速你會(huì)愛(ài)上i-VTEC的。思鉑睿Si和思鉑睿其它版本不同,Si版本搭載的變速箱是8速雙離合的,相比其它版本的CVT變速箱,運(yùn)動(dòng)性能更為出色!除了動(dòng)力方面,思鉑睿的底盤(pán)調(diào)校也是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的手感非常好,各方面的性能比較均衡,是個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車?yán)锏闹泻瓦x擇。
思鉑睿還有一個(gè)BUG功能,了解本田的都知道本田的高端豪華品牌——謳歌!是的,其實(shí)本田思鉑睿的大哥哥就是謳歌TLX。換套包圍和中網(wǎng),本田立刻高大上!身價(jià)瞬間翻一倍!
購(gòu)買推薦:首推思鉑睿Si,配置高,外觀非常炫酷。想改成謳歌TLX的話也好改,動(dòng)的地方比較少。因?yàn)镾i版本自帶套件。思鉑睿Si官方售價(jià)26.78萬(wàn),終端有兩萬(wàn)優(yōu)惠,落地價(jià)格28萬(wàn)左右!其次推薦思鉑睿2.4L豪華版,沒(méi)有外觀套件,配置也夠用。關(guān)鍵價(jià)格合適,官方售價(jià)22.99萬(wàn),終端有三萬(wàn)多的優(yōu)惠,落地僅僅22萬(wàn)左右!還是非常有誘惑的!
寶馬-320i M運(yùn)動(dòng)型,德系領(lǐng)袖! 之前已經(jīng)有了美系車,還有日系車,所以怎么能少了德系車呢?不過(guò)對(duì)于德系,推薦什么車我還是猶豫了很久的。畢竟要中型車,還得是三廂轎車,實(shí)在不好選擇??勺詈笪疫€是把寶馬3系推薦了進(jìn)來(lái)。 報(bào)下數(shù)據(jù),320i M運(yùn)動(dòng)型采用了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、184馬力、270牛·米、百公里加速7.3s、8AT變速箱、前置后驅(qū)!從這些參數(shù)看,320i M運(yùn)動(dòng)型的實(shí)力就已經(jīng)非常強(qiáng)悍了,后期想要升級(jí)動(dòng)力也很容易。
寶馬的運(yùn)動(dòng)基因毋庸置疑,雖然現(xiàn)在的3系向市場(chǎng)妥協(xié)了太多。但是在同級(jí)別中,寶馬3系的運(yùn)動(dòng)能力依舊強(qiáng)悍,可以說(shuō)是標(biāo)桿一樣的存在。如果不想考慮日系或美系車的話,寶馬3系絕對(duì)是不二之選! 購(gòu)買推薦:320i M運(yùn)動(dòng)型,想要運(yùn)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn)軸距更純粹!現(xiàn)在的18款價(jià)格比較高,好在17款也不錯(cuò),因?yàn)樯闲驴睿袁F(xiàn)在17款有四萬(wàn)左右的優(yōu)惠,現(xiàn)在抄底是個(gè)很劃算的買賣。優(yōu)惠后裸車已經(jīng)跌破30萬(wàn),僅28萬(wàn),但是落地以后價(jià)格在31萬(wàn)左右,有些超預(yù)算。不過(guò)想想,咬牙多花一萬(wàn)塊買輛寶馬還是很值的!
總結(jié):30萬(wàn)以內(nèi)的運(yùn)動(dòng)中型車推薦就是這些了,還有一些車型,因?yàn)槠P(guān)系和關(guān)注度較低的關(guān)系就不一一列舉了。如果覺(jué)得意猶未盡的話可以關(guān)注我們,會(huì)給大家?guī)?lái)更多的汽車購(gòu)買推薦!我們下次再見(jiàn)!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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