黨的十九大報告提出，開放帶來進步，封閉必然落后。要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

面對新理念、新要求、新舉措，我市相關部門負責人、企業(yè)及市民代表暢談感受，表示將更加全面深度融入“一帶一路”建設，不斷推動“南寧渠道”升級。

●報告原聲

推動形成全面開放新格局。開放帶來進步，封閉必然落后。中國開放的大門不會關閉，只會越開越大。要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。拓展對外貿(mào)易，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，推進貿(mào)易強國建設。實行高水平的貿(mào)易和投資自由化便利化政策，全面實行準入前國民待遇加負面清單管理制度，大幅度放寬市場準入，擴大服務業(yè)對外開放，保護外商投資合法權(quán)益。凡是在我國境內(nèi)注冊的企業(yè)，都要一視同仁、平等對待。優(yōu)化區(qū)域開放布局，加大西部開放力度。賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設自由貿(mào)易港。創(chuàng)新對外投資方式，促進國際產(chǎn)能合作，形成面向全球的貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)、服務網(wǎng)絡，加快培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢。

●南寧實踐

近年來，我市大力實施全方位、寬領域、多層次的開放發(fā)展戰(zhàn)略，“南寧渠道”越走越寬——

經(jīng)過14年的精心耕耘，中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會在服務中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版建設，推動中國與東盟國家的友好往來，促進經(jīng)貿(mào)、人文等領域交流合作中發(fā)揮越來越重要的作用。中國—東盟信息港全面推進、南寧綜合保稅區(qū)封關運營，有力地促進南寧與其他國家之間信息流、物流、資金流的互聯(lián)互通。

南寧市加快推進互聯(lián)互通基礎設施建設，區(qū)域性國際綜合交通樞紐初步形成。鐵路方面，南寧動車已通達全國15個省會城市和廣西11個地級市，“12310”高鐵經(jīng)濟網(wǎng)加快形成；公路方面，已形成“一環(huán)五射二橫一縱”高速公路網(wǎng)絡，以南寧為中心2小時通達北部灣經(jīng)濟區(qū)城市與港口、4小時通達全區(qū)14個地級市、一日通達鄰省省會或鄰國首都的發(fā)展目標基本實現(xiàn)；航空方面，南寧機場新航站樓啟用，旅客年吞吐量突破了1000萬人次大關，航線已覆蓋國內(nèi)主要城市和東盟所有國家；水路方面，南寧港一期工程開港運營并迎來較快發(fā)展時期，老口航運樞紐等一批重大項目建成，黃金水道煥發(fā)新活力。

近年來，我市大力發(fā)展對外貿(mào)易，著力引進培育一批在全區(qū)具有較強實力的外向型龍頭企業(yè)，外向型經(jīng)濟發(fā)展成效明顯。我市與全球150多個國家和地區(qū)開展貿(mào)易往來，東盟十國和日本、韓國分別在南寧建立商務聯(lián)絡部（辦事處），到南寧投資興業(yè)的國家和地區(qū)近50個，上百家區(qū)外、境外知名企業(yè)入駐南寧設立總部。

●南寧聲音

互聯(lián)互通是擴大開放合作的前提和基礎?！拔覀儗⒕o緊圍繞十九大精神，謀劃好今后的工作。”市交通運輸局黨組書記、局長蔡友清說，目前南寧建成較為完善的公路、鐵路、民航、水路立體交通網(wǎng)絡，下一步將堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，為市交通運輸行業(yè)企業(yè)發(fā)展和項目建設工作營造更好環(huán)境、提供更好服務，推進交通運輸基礎設施項目建設，推動綜合交通運輸發(fā)展，不斷提高我市與周邊地區(qū)乃至東盟國家基礎設施互聯(lián)互通的水平，為首府經(jīng)濟社會發(fā)展做好先行保障，為“南寧渠道”升級提供有力交通支撐。

要以“一帶一路”建設為重點，堅持“引進來”和“走出去”并重。拓展對外貿(mào)易，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，推進貿(mào)易強國建設?！包h的十九大報告為新時代商務工作的改革和發(fā)展指明了方向，我們將把黨的十九大精神學習貫徹與推進工作有機結(jié)合起來，奮力開創(chuàng)全市商務工作新局面?！蹦蠈幨猩虅站贮h組成員、副局長伍志慧表示，將緊抓“一帶一路”建設機遇，借助中國—東盟自貿(mào)區(qū)和中國—東盟博覽會對外開放平臺，以構(gòu)建“渝桂新”南向通道為契機，大力實施外貿(mào)優(yōu)進優(yōu)出戰(zhàn)略，扎實推進第二輪加工貿(mào)易倍增計劃，構(gòu)建西部地區(qū)最具競爭力的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟戰(zhàn)略高地，開啟商貿(mào)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新征程。

●南寧愿景

“說到開放，旅游業(yè)的發(fā)展最得益?！蹦蠈幹袊眯猩缈偙O(jiān)梁煥東說，自從中國—東盟博覽會舉辦以來，廣西與東盟國家的旅游交流更加密切，現(xiàn)在去東南亞國家旅游不再是難事也不是新鮮事，隨著“一帶一路”建設的深入推進，越來越多廣西人、南寧人走到了巴基斯坦、土耳其、埃及等國家，旅游的足跡逐漸遍布世界各地。

“未來，我國要推動形成全面開放新格局，客運企業(yè)將煥發(fā)出新的生命力和活力?！眻皷|汽車站業(yè)務部部長梁潔說，目前，埌東汽車站開通了南寧至越南河內(nèi)、海防、下龍灣、北江等地的跨國班線，每天開行客運班次達10次，客流主要以旅游、商務、學生、務工為主，尤其在節(jié)假日期間，跨國的班線十分火爆。

梁潔說：“以前越南跨國班線只能通到友誼關，然后再與越南的班線接駁，如今我們的班車可直達目的地，不用再轉(zhuǎn)乘。期待今后跨國班線可通向更多地方，為國內(nèi)外游客提供更便捷的交通服務。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。