“一帶一路”是今年十九大報(bào)告中備受關(guān)注的熱詞之一。自2013年習(xí)近平總書記提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想以來(lái)，過(guò)去4年，中國(guó)企業(yè)對(duì)外投資流量約5600億美元，向所在國(guó)繳納的各種稅金超過(guò)1000億美元，創(chuàng)造的就業(yè)崗位數(shù)以百萬(wàn)計(jì)，受到所在國(guó)的普遍歡迎。期間，奇瑞、華為、阿里巴巴等中國(guó)領(lǐng)先企業(yè)，積極探路“一帶一路”，在推動(dòng)企業(yè)自身國(guó)際化布局的同時(shí)，也積累了寶貴的“一帶一路”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

作為中國(guó)最早出口的車企之一，奇瑞從2001年開始，首先通過(guò)國(guó)際貿(mào)易，在東歐(俄羅斯、烏克蘭)、中東(敘利亞、伊朗)、北非(埃及、阿爾及利亞)以及東南亞(印尼、馬亞西亞)等一些發(fā)展中國(guó)家和新興市場(chǎng)建立健全了銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。形成一定市場(chǎng)規(guī)模后，又開始在一些重要市場(chǎng)建立生產(chǎn)基地，供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)并對(duì)周邊市場(chǎng)形成輻射。這些國(guó)家和地區(qū)，都與后來(lái)的“一帶一路”沿線國(guó)家有著高度的契合。在國(guó)務(wù)院新聞辦指導(dǎo)主辦的“最佳海外形象企業(yè)”(“一帶一路”)評(píng)選中，奇瑞位列裝備制造業(yè)第一，是唯一入選的汽車企業(yè)。

“我們不想簡(jiǎn)單地把自己的汽車出口定義為商品貿(mào)易行為，而是瞄準(zhǔn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)，希望通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)和屬地化運(yùn)營(yíng)，成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者心目中根深蒂固的國(guó)際一流品牌。”奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍告訴我們，奇瑞走向海外的每一款產(chǎn)品，都會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)靥厥獾臍夂?、溫差、路況環(huán)境及消費(fèi)者需求等進(jìn)行嚴(yán)苛試驗(yàn)和適應(yīng)性開發(fā)。截至目前，奇瑞已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線60多個(gè)國(guó)家中的46個(gè)國(guó)家。奇瑞歷史累計(jì)出口量突破130萬(wàn)輛，”一帶一路”沿線國(guó)家銷量占奇瑞出口總量超過(guò)80%。

除了“因地制宜”提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品外，奇瑞還從市場(chǎng)情況、消費(fèi)者愛好、行為習(xí)慣等方面進(jìn)行多維度深入研究，創(chuàng)新營(yíng)銷方式和品牌建設(shè)模式。近年來(lái)，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特點(diǎn)，奇瑞海外團(tuán)隊(duì)主動(dòng)推進(jìn)數(shù)字化營(yíng)銷和體驗(yàn)式營(yíng)銷，開展了一系列線上線下品牌建設(shè)活動(dòng)。在阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)、沙特著名電臺(tái)uFM、伊朗的奧運(yùn)會(huì)節(jié)目、埃及足球聯(lián)賽、阿根廷甲級(jí)聯(lián)賽、智利“國(guó)家杯”足球賽等現(xiàn)場(chǎng)，都能看到奇瑞汽車的形象展示。奇瑞還在全球范圍開展了“TIGGO(瑞虎)嘉年華”活動(dòng)和全球媒體試乘試駕活動(dòng)等。一系列貼近當(dāng)?shù)叵M(fèi)者生活需求的屬地化營(yíng)銷活動(dòng)，拉近奇瑞品牌與海外消費(fèi)者的心理距離，使得奇瑞產(chǎn)品和品牌贏得全球消費(fèi)者的喜愛和認(rèn)可。

2015年和2016年連續(xù)兩年，在國(guó)務(wù)院新聞辦指導(dǎo)主辦的“最佳海外形象企業(yè)”(“一帶一路”和中東歐)評(píng)選中，奇瑞均入選20強(qiáng)，位列裝備制造業(yè)第一，成為唯一入選的汽車制造企業(yè)。此外，奇瑞還和華為一起被美國(guó)《商業(yè)周刊》評(píng)為“中國(guó)新興的五大國(guó)際化品牌”，連續(xù)五年被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為“最受贊賞的中國(guó)公司”，連續(xù)兩年入選“最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國(guó)公司20強(qiáng)”等。

為構(gòu)建國(guó)際化的全球產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)，奇瑞在全產(chǎn)業(yè)鏈上與相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)秀的跨國(guó)公司展開合作，進(jìn)一步整合全球優(yōu)勢(shì)資源，在壯大自身實(shí)力的同時(shí)，推動(dòng)品牌的國(guó)際化。截至目前，奇瑞已與近20家世界500強(qiáng)公司展開技術(shù)合作，包括德國(guó)的博世、拜耳，法國(guó)的法雷奧，加拿大的麥格納，韓國(guó)的漢拿偉世通、SK電訊等，合作內(nèi)容涉及到了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、新材料技術(shù)、信息技術(shù)、汽車電子、內(nèi)外飾、汽車照明等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的諸多領(lǐng)域。

截至目前，奇瑞汽車產(chǎn)品已覆蓋全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在海外擁有10個(gè)生產(chǎn)基地、5個(gè)海外子公司和1500余家經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，海外市場(chǎng)累計(jì)銷量超過(guò)130萬(wàn)輛，已連續(xù)14年位居中國(guó)乘用車出口第一位。

從“一帶一路”走近世界舞臺(tái)中央，面向全球汽車產(chǎn)業(yè)快速升級(jí)、走向全面電動(dòng)化的未來(lái)趨勢(shì)，當(dāng)前，奇瑞正積極推動(dòng)產(chǎn)品的新一輪技術(shù)升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品布局，著力打造奇瑞品牌的國(guó)際影響力，為下一步更好服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，持續(xù)領(lǐng)先國(guó)際市場(chǎng)打基礎(chǔ)。據(jù)了解，到2020年，奇瑞所有產(chǎn)品都將完成電動(dòng)化。到2025年，奇瑞能夠在全球任何國(guó)家和地區(qū)，只出售符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求的非燃油類汽車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。