在經(jīng)濟發(fā)展“新常態(tài)”下，鋼鐵行業(yè)“危”“機”并存。如果通過企業(yè)經(jīng)營效果來評判把握機遇的能力，鄂鋼公司可謂一大亮點。2017年前九個月時間里，鄂鋼公司盈利8.32億元，企業(yè)EVA成功由負轉(zhuǎn)正，經(jīng)營效果歷史同期最佳。蛻變從何而來？鄂鋼公司職工眾志成城，強力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面激發(fā)成績企業(yè)發(fā)展活力，走出一條精彩的“破局”之路。
    “不服輸不認輸”拼得轉(zhuǎn)機
    近年來，“不服輸不認輸”在鄂鋼精彩演繹著。鄂鋼位于鋼鐵產(chǎn)品競爭特別激烈的華中區(qū)域，在剛剛進入“新常態(tài)”后，愈加“危機四伏”，企業(yè)到了生死存亡的危急關(guān)口。市場不相信眼淚，競爭不同情弱者。鄂鋼把統(tǒng)一思想、提振信心、凝心聚力作為首要的任務，立足內(nèi)部轉(zhuǎn)觀念，努力激發(fā)“五種力量”。
    以中層及以上管理人員為核心，開展“頭腦風暴”。從辦“夜校”學習借鑒《日航重生》六項精進經(jīng)營哲學，形成劃小核算單元、分灶吃飯、分兵突圍、生存為王等共識，到開展TOC（約束管理）專題研討實踐，全公司按TOC制約法，深入查瓶頸、補短板，一點一滴祛除阻礙生產(chǎn)經(jīng)營的觀念和做法，再到“周末大課堂”，中層及以上管理人員更新觀念、更新知識的學習已尉然成風。
    立足基層，開展“面對行業(yè)新常態(tài)怎么看、面對生存攻堅戰(zhàn)怎么干”大討論。全體干部職工深入思考是舉手投降還是奮力一搏？通過多角度、多層次、大范圍的教育引導，統(tǒng)一了“奮力一搏”思想，“求改、求變、求新”的觀念在鄂鋼已深入人心。席卷鄂鋼的思想風暴，激發(fā)出“不服輸不認輸”的強大正能量。對鄂鋼來說，“不服輸不認輸”，既是鄂鋼應對危機沖擊的精神根基，也是推動鄂鋼前行的無形動力。“人人都為自己干，自己為保飯碗干”。如今，鄂鋼中層管理人員自覺“白加黑”、“五加二”、“到生產(chǎn)經(jīng)營一線去”已成工作常態(tài)，機關(guān)人員“周周勞動”拉近了機關(guān)與基層的距離，職工自創(chuàng)“八加一”工作法，班前班后都為把工作做到極致而專注。
    “四個跑贏”倒逼市場化改革
    鄂鋼職工深刻認識到，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入到減量提質(zhì)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新階段，必須深化改革，著力實現(xiàn)完全市場化經(jīng)營。
    “中央提出推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，是認識、適應、引領中國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的國家戰(zhàn)略重大創(chuàng)新舉措，對我們是挑戰(zhàn)，更是機遇。”鄂鋼公司黨委書記、董事長王素琳表示，認真貫徹供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革部署，堅持“四個跑贏”目標牽引，抓緊構(gòu)建面向市場、適應市場、滿足市場、創(chuàng)造市場的體制機制，增強本質(zhì)化盈利能力，才能在大浪淘沙的市場競爭中脫穎而出。
    深化市場化運營機制改革。按照“二分”原則，在鋼鐵主業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)中實行“事業(yè)部+子公司”模式運營，根據(jù)“響應市場、促進協(xié)同、充分放權(quán)、責權(quán)對等”思路，劃小核算單元，推進“產(chǎn)、銷、研、運、用”一體化協(xié)同，運用“采購跑贏行業(yè)，銷售跑贏市場，成本跑贏自己追趕先進，多元跑贏GDP”等“四個跑贏”目標牽引，倒逼其自主經(jīng)營闖市場。今年，又對事業(yè)部和子公司下放了人事權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、銷售價格權(quán)，將債務和費用按產(chǎn)線資產(chǎn)占比對應下沉，使其成為市場化經(jīng)營的主體。
    持續(xù)推進三項制度改革。全體員工根據(jù)“四個跑贏”目標按“工效掛鉤”原則核發(fā)薪酬，收入能升能降，傳遞了市場壓力；中層管理人員實行“抵押承包+責任管理”雙管齊下，每名中層管理人員從自己的荷包里拿出3至5萬元現(xiàn)金進行抵押承包，承擔技術(shù)、經(jīng)濟指標，月清月畢、季度滾動結(jié)算，用量化指標和負面清單進行動態(tài)評價和約束監(jiān)督，對連續(xù)完不成任務的嚴肅追責，位置能上能下，逼出了工作動力；按照“轉(zhuǎn)崗不下崗、轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)”的原則，持續(xù)優(yōu)化人力資源，妥善平穩(wěn)分流安置富余人員，僅2016年優(yōu)化占比約三分之一，確保不讓任何一個有工作意愿的職工沒工作，暢通員工能出的通道。
    系統(tǒng)優(yōu)化工作流程。為了適應市場化的要求，鄂鋼堅持“橫向大部制、縱向扁平化”原則，對管理流程進行診斷、梳理，優(yōu)化職責流程，精簡組織機構(gòu)，機關(guān)部門精簡40%，二級單位精簡36%，管理層級控制在2級內(nèi)，實現(xiàn)了扁平高效。通過優(yōu)化流程，提升了精益化管理水平，產(chǎn)品從接單到排產(chǎn)流程時間縮短了13天；噸鋼內(nèi)倒物流費用比計劃降低0.3元/噸鋼；流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率6.19次，優(yōu)于行業(yè)平均水平。
    緊貼市場調(diào)結(jié)構(gòu)。以主導產(chǎn)品提檔升級精品化為目標，突出市場導向，寬板做精做優(yōu)橋梁鋼、高強建筑用鋼、工程機械用鋼、鍋爐及壓力容器用鋼等領域，切實提高盈利能力；建筑材繼續(xù)保持品牌優(yōu)勢和省內(nèi)區(qū)域龍頭地位，開發(fā)高強鋼筋、特殊用途鋼筋等高強度、耐腐蝕、長壽命的精品建材，提升產(chǎn)品檔次和效益水平；工業(yè)材開發(fā)盈利能力強的鋼種，齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、工程機械用鋼等“四大系列”形成穩(wěn)定批量生產(chǎn)；冷軋?zhí)嵘a(chǎn)品檔次，開拓武漢周邊、西南市場，推進家電板、深沖級別汽車板、特殊專用鋼、彩板基材等產(chǎn)品市場。
    “通過持續(xù)不斷地深化改革，外部市場溫度能第一時間傳導到每一個‘阿米巴’。”總經(jīng)理助理兼運營改善部部長徐東明如是說。
    對標爭先提升低成本制造能力
    “火車提速啦！”這可不是風馳電掣、名揚世界的中國高鐵。在能動廠熱力車間工作的孫琦，每天上下班要經(jīng)過廠內(nèi)多處鐵路道口，她明顯地感覺到今年5號高爐鐵水罐車比以往快多了。
    原來，從今年3月份開始，鄂鋼對標行業(yè)先進企業(yè)，開展了鐵水罐車提速專項攻關(guān)，將鐵水運輸時間由原來的每趟大約65分鐘縮短至大約45分鐘。
    可別小看這短短的20分鐘。鐵水由高爐運往轉(zhuǎn)爐，耗時越多，溫度下降越快，優(yōu)化鐵水運輸效率，折罐鐵水平均溫度由1300攝氏度提升至1327攝氏度，年降低成本千萬元以上。
    這僅僅只是今年鄂鋼18項EVA改善舉措中加強成本控制的一個小項。面對“新常態(tài)”，鄂鋼將低成本制造作為提升產(chǎn)品市場競爭力的“牛鼻子”，運用標桿管理的方法加強成本管控，成本的鏈條逐年收緊，砝碼越加越重，水分越擠越少。
    最初，鄂鋼眼睛向內(nèi)縱向?qū)送跐?，以上年已達到的月度最好水平為標桿，深入開展“最佳成本實踐活動”。當年，鐵系統(tǒng)工序附加成本每噸同比降低81元；煉鋼系統(tǒng)工序附加成本每噸同比降低61元……全工序成本同比降低7億元。
    在嘗到“甜頭”后，鄂鋼打開視野，瞄準行業(yè)先進橫向?qū)苏也睿喂虡淞?ldquo;一切成本皆可降”思想，以標準成本體系為抓手，持續(xù)深化各工序成本對標工作，全員全方位全過程降成本、增效益，不斷縮小與行業(yè)先進的差距，全工序附加成本在上年基礎上再降低4.8億元。
    今年，鄂鋼百尺竿頭更進一步，持續(xù)以行業(yè)先進為標桿對標爭先，強化標準成本差距歸零的激勵約束，公司領導分別帶隊赴三明鋼鐵、韶鋼等企業(yè)考察調(diào)研，技術(shù)管理人員多次到周邊鋼廠學習交流，一個工序一個工序橫向?qū)耍页霾罹唷⒊掷m(xù)改進、補齊短板；加強寶武集團內(nèi)鋼鐵主業(yè)之間的協(xié)同，將采購、銷售、寬板、冷軋、鐵前工藝技術(shù)提升等五個方面納入寶武集團協(xié)同支撐項目，進一步提升綜合競爭能力。
    鄂鋼黨委順勢而為，開展“降本增效、從我做起”主題實踐活動，各級黨組織和廣大黨員認真查找影響效益提升、費用降低、指標提升、質(zhì)量突破、品質(zhì)優(yōu)化、管理精細等方面的關(guān)鍵負面因素，確立了126個降本增效黨建工作攻關(guān)項目，運用A3思考法，持續(xù)推進全流程降本增效、挖潛降耗。
    通過工序、機臺、崗位的精準對標等一系列舉措，鄂鋼低成本制造能力凸顯：今年1至8月份，全工序成本環(huán)比又降低1.8億元，優(yōu)于行業(yè)平均水平。
    “對標爭先深化低成本制造，不僅僅是立足于當前，解決鄂鋼三年扭虧脫困問題必須采取的必需之策。”總會計師文福表示。

    來源：武鋼官網(wǎng)

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