省交通運(yùn)輸廳：

你廳《關(guān)于報(bào)送330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程可行性研究報(bào)告的函》（浙交函〔2017〕222號）和臨安區(qū)發(fā)改局《關(guān)于轉(zhuǎn)報(bào)330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程可行性研究報(bào)告的請示》（臨發(fā)改〔2017〕61號）收悉。經(jīng)研究，批復(fù)如下：

一、為完善我省國省道干線網(wǎng)絡(luò)，提升國道服務(wù)水平，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，同意實(shí)施330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程。本項(xiàng)目符合《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。

二、項(xiàng)目起點(diǎn)位于臨安島石鎮(zhèn)，與已改建的330國道（原18省道）龍崗至島石段順接，路線自東向西，經(jīng)壟田塢、南陽、仁里，終于浙皖兩省交界的苦竹嶺，通過隧道（全長2777米，其中我省境長1724米）與安徽省宣城市績溪縣境段順接，路線全長約7.3公里。全線設(shè)公路養(yǎng)護(hù)管理站（結(jié)合普通公路服務(wù)站功能）1處。

項(xiàng)目采用集散二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，一般路段路基寬10米（起點(diǎn)約1公里穿鎮(zhèn)路段路基寬度12米），隧道凈寬10米，凈高5米。新建橋涵設(shè)計(jì)荷載等級為公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)規(guī)范的要求。

三、項(xiàng)目總投資約3.64億元，建設(shè)資金除省交通運(yùn)輸廳投資補(bǔ)助6700萬元外，其余由臨安區(qū)政府財(cái)政性資金負(fù)責(zé)解決，項(xiàng)目法人為杭州市臨安區(qū)交通投資發(fā)展有限公司。

四、按照《招標(biāo)投標(biāo)法》等有關(guān)法律、法規(guī)，本項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)備、重要材料采購等全部實(shí)行公開招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。

五、批復(fù)項(xiàng)目的相關(guān)文件分別是臨安區(qū)規(guī)劃局出具的選址審查意見（選字第2017-0366號）、臨安區(qū)國土資源局出具的預(yù)審意見（臨土資預(yù)〔2017〕017號）、省交通運(yùn)輸廳備案的《節(jié)能登記表》、臨安區(qū)人民政府出具的社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告審查意見和資金承諾函等文件。

六、項(xiàng)目的建設(shè)將減少車輛燃油消耗，具有明顯的節(jié)能效益。下階段建議進(jìn)一步優(yōu)化隧道方案，就隧道終點(diǎn)具體位置、建設(shè)實(shí)施計(jì)劃及工程界面劃分等事宜加強(qiáng)與安徽宣城市交通主管部門的對接工作，力爭兩段同步建成，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。

請據(jù)此編制初步設(shè)計(jì)報(bào)我委審批。

浙江省發(fā)展和改革委員會

2017年10月11日

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。