10月13日，滬東中舉行17.4萬立方米LNG（液化天然氣）運輸船“泛亞”號簽字交付儀式。

“泛亞”號是澳大利亞科蒂斯液化天然氣項目首制船，是我國目前自主研發(fā)建造的最大和最先進的大型薄膜型LNG運輸船。該船總長290米、型寬46.95米、型深26.25米、設計載重噸8.25萬噸，可裝載17.4萬立方米液化天然氣。“泛亞”號共配備4個液貨艙，總艙容約17.4萬立方米，采用雙燃料電力推進技術（DFDE），同時配備再液化系統(tǒng)，船舶設計航速為19.5節(jié)。這也是國內首例同時具有雙燃料電力推進和再液化功能的LNG運輸船。

“泛亞”號這艘綠色環(huán)保、高效節(jié)能的高技術LNG船集中了當今中國造船最高科技成果。采用了雙軸系傾斜布置、短球艏、低轉速、雙艉線型優(yōu)化、全氣模式運行等一系列新設計理念；應用的雙燃料電力推進系統(tǒng)與再液化裝置組合，在17萬立方米級LNG船上在全球尚屬首次；貨艙揮發(fā)氣最優(yōu)化處理，降低貨損率等，為船東提供了非常靈活的低消耗運輸模式，增強了航運公司市場競爭力。在這艘船命名儀式上船東方稱贊，滬東中華為中國能源戰(zhàn)略實施又拿出了一部鴻篇巨制。

“泛亞”號2015年4月8日開建，2016年4月15日出塢下水，2017年9月15日命名。據(jù)悉，該項目共計4艘船，1號船“泛亞”號已經正式交付，2號船計劃于2018年1月交付，3號船計劃于2018年6月交付，4號船計劃于2019年1月交付。

“泛亞”號入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）。船東方是中海油能源發(fā)展股份有限公司、中國液化天然氣運輸（控股）有限公司、加拿大TEEKAY集團。該船交付后將用于澳大利亞至中國等亞太國家的LNG航線運輸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。