據(jù)英國路透社10月10日報道，德國汽車制造商大眾為了適應顧客不斷變化的購買習慣，欲縮減其歐洲經銷商網絡，引入網絡銷售模式。

大眾集團在經歷排放丑聞后，不得不轉而大量投資生產電動汽車，目前正在推動旗下12個品牌縮減成本。大眾的新舉措旨在使歐洲分銷網絡中3000家經銷商的盈利能力和效率提高10%，希望削減網絡成本從而將每位經銷商的回報率從1%提升至2%。

大眾品牌銷售總監(jiān)JuergenStackmann表示：“多年來我們一直在整和世界各個市場，未來兩年還會加速進行，德國市場也不例外。”不過他并沒有詳細說明大眾“未來銷售模式”下削減的成本規(guī)模以及經銷商數(shù)量。

一些暢銷車品牌，正如大眾汽車，其顧客早已經開始網上購物，可以更好地比對不同品牌的產品。Stackmann表示大眾集團目前正和經銷商一起開發(fā)聯(lián)合網絡門戶，但并未透露具體細節(jié)。而大眾集團也表示，多使用信息技術也有助于縮減成本，幫助經銷商縮減70%的汽車服務時間。Stackmann說道，歐洲一個大眾經銷商平均雇傭35名員工，不過這一數(shù)量完全可以減少四分之一，或者將受影響的員工派往其他地方。而且明年年初，大眾集團會與經銷商簽訂新的合同，據(jù)此合同條款，大眾集團將放棄決定員工數(shù)量的權利，允許經銷商裁員。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。