南京市委、市政府抓住“青奧會(huì)”發(fā)展契機(jī)，大力開(kāi)展城市道路建設(shè)，打通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時(shí)，打出了一系列的“組合拳”，提升道路通行能力。

去年新增公交專用道65.2公里

一方面，加速公交路網(wǎng)建設(shè)，記者從交管部門了解到，去年全市新增公交專用道12條共65.2公里，主城區(qū)縱軸線公交路網(wǎng)全部貫通，河西片區(qū)主干道實(shí)現(xiàn)公交路網(wǎng)全部覆蓋。另一方面，交管部門還充分利用交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)與地面公交優(yōu)先控制系統(tǒng)，率先在建鄴區(qū)實(shí)現(xiàn)3輛有軌電車和600輛公交車優(yōu)先通行，當(dāng)公交車抵達(dá)路口時(shí)，信號(hào)燈會(huì)根據(jù)路口交通狀況，適當(dāng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間或縮短紅燈時(shí)間，方便公交車通行。據(jù)了解，目前公交車在建鄴區(qū)行駛時(shí)，平均車速提高15%，交叉口停車次數(shù)降低30%以上。

3號(hào)線等地鐵線路分流了交通

針對(duì)青奧工程建設(shè)密集，交通出行影響較大的情形，去年，南京交管部門累計(jì)制定410套道路施工交通組織方案，整改120起不規(guī)范施工，有力保障了城西干道貫通、河西路網(wǎng)改造以及地鐵三號(hào)、四號(hào)、寧和城際等5條地鐵線路建設(shè)工程的順利推進(jìn)，降低了交通影響。

260個(gè)易堵路口車道、信號(hào)配時(shí)等調(diào)整

圍繞全市主要交通節(jié)點(diǎn)，南京交管部門組織專門力量，開(kāi)展易堵節(jié)點(diǎn)研判分析，推行“一點(diǎn)一策”治理。截至目前，累計(jì)調(diào)整260個(gè)易堵路口交通渠化，兒童醫(yī)院、中山門等10處節(jié)點(diǎn)得到有效治理，通行效率獲得顯著提升。

江南六區(qū)新增路內(nèi)泊位22065個(gè)

為有效緩解“停車難、停車亂”對(duì)城市交通的影響，南京交管部門圍繞停車管理難題，從疏、堵結(jié)合兩方面加大治理力度，一方面，深入摸排道路停車資源，累計(jì)在江南六區(qū)新增路內(nèi)泊位22065個(gè)（主次干道8978個(gè)），主次干道夜間限時(shí)免費(fèi)泊位2025個(gè)，學(xué)校門前限時(shí)停車泊位490個(gè)，并通過(guò)設(shè)置8個(gè)微循環(huán)片區(qū)、15條單行線，挖掘路內(nèi)泊位493個(gè)。另一方面，推行屬地化考核、社會(huì)化清拖、聯(lián)動(dòng)化執(zhí)法和杠桿化收費(fèi)，對(duì)主次干道違停一律落實(shí)“100元記3分”上限處罰，全面推動(dòng)了南京市停車環(huán)境的優(yōu)化升級(jí)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。