在4月2日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇的動(dòng)力電池分論壇中,武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)張宇平表示,“回收不能靠一根撬棍去撬天下,撬開(kāi)所有的電池包?!眗n目前國(guó)內(nèi)有5000多種動(dòng)力電池包,動(dòng)力電池包品種繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,連接形式多樣,設(shè)計(jì)準(zhǔn)則不統(tǒng)一,更新?lián)Q代快,使得智能拆解有很多難度。當(dāng)前拆解大多以人工操作為主,未來(lái)要用機(jī)器替代人工,做到廢舊動(dòng)力電池的智能化、柔性化拆解,格林美正在打造數(shù)字化回收利用工廠。張宇平表示:不是說(shuō)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的所有參與者都去做回收,專(zhuān)業(yè)的事交給專(zhuān)業(yè)的人來(lái)做,但電池回收確實(shí)需要產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)國(guó)家所倡導(dǎo)的綠色制造的目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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