電氣化已成為汽車業(yè)大勢(shì)所趨。繼歐洲汽車制造商在法蘭克福車展上公布全面電動(dòng)化的時(shí)間表后，美國(guó)通用汽車也推出了在華電氣化的時(shí)間表。9月15日，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗?博拉來(lái)到上海，分享了通用關(guān)于構(gòu)建未來(lái)個(gè)人出行的藍(lán)圖。

“我們也正在關(guān)注政府的相關(guān)時(shí)間表。”瑪麗表示，2016-2020年，通用汽車將在中國(guó)推出至少10款新能源車型。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近所有車型都將采用不同程度的電氣化技術(shù)，涵蓋了從輕混合動(dòng)力到純電動(dòng)全套解決方案。

9月9日，中國(guó)工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國(guó)際論壇上透露，“雙積分”政策即將發(fā)布實(shí)施，中國(guó)已開(kāi)始研究制定禁售傳統(tǒng)燃油汽車的時(shí)間表。

相比于其他跨國(guó)車企，通用此次公布新能源汽車戰(zhàn)略似乎有些遲緩，此前大眾與江淮、福特與眾泰、雷諾日產(chǎn)與東風(fēng)汽車(600006,股吧)都成立了新能源汽車合資公司，以應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的政策。而大眾更是提出了“RoadmapE”的電氣化戰(zhàn)略，到2025年實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛的電動(dòng)車銷量，到2030年所有車型實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，這也是目前為止各國(guó)車企中最為激進(jìn)的電氣化戰(zhàn)略。

對(duì)此，瑪麗稱，電氣化是通用汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。中國(guó)與美國(guó)是通用汽車推行電氣化解決方案的關(guān)鍵市場(chǎng)。目前，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)推廣的新能源汽車包括上汽通用五菱的寶駿E100純電動(dòng)車、上汽通用汽車的凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車和別克Velite5增程型混合動(dòng)力車?，旣惙Q，在中國(guó)市場(chǎng)，通用汽車未來(lái)還將繼續(xù)加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的布局。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通用上半年賣出了500多輛符合政策規(guī)定的新能源車，雖然數(shù)量不多，卻是合資品牌中極少有新能源車銷量的品牌之一。此外，通用在美國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)增程式混合動(dòng)力車，在這方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)應(yīng)對(duì)“雙積分”政策還有后手。

實(shí)際上，通用目前正在兩種路徑上齊頭并進(jìn)：以超級(jí)巡航技術(shù)為代表的漸進(jìn)式發(fā)展道路，以及以最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車為代表的跨越式發(fā)展道路。結(jié)合中國(guó)的路況，通用目前已牽頭參與到制定中國(guó)V2X的應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖的制定。上海安吉星信息服務(wù)有限公司自2009年成立以來(lái)，目前在國(guó)內(nèi)的活躍用戶數(shù)量已經(jīng)突破100萬(wàn)。到2020年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克旗下在華所有產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-8月，通用汽車及其合資企業(yè)在華累計(jì)零售量達(dá)238.2萬(wàn)輛，其中，8月銷量共計(jì)32.8萬(wàn)輛，同比上漲12%，創(chuàng)歷年同期新高，實(shí)現(xiàn)5個(gè)月以來(lái)最大增幅。

面對(duì)機(jī)遇與變化，一直將中國(guó)市場(chǎng)作為“主戰(zhàn)場(chǎng)”的通用，自然不會(huì)放過(guò)。“當(dāng)下汽車市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)，將超越過(guò)去50年。”瑪麗表示，將豐富的全球資源與中國(guó)本土優(yōu)勢(shì)結(jié)合，是通用一直慣行的戰(zhàn)略，而豪華車市場(chǎng)、汽車網(wǎng)聯(lián)化以及共享出行趨勢(shì)，是通用在中國(guó)面臨的最大機(jī)遇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。