據(jù)青烏一級(jí)公路建設(shè)管理辦公室主任王耀忠介紹，青烏一級(jí)公路工程正在加緊攤鋪?zhàn)詈?公里油面，預(yù)計(jì)9月17日路面工程全線貫通，10月底通車(chē)。

青烏（青山鎮(zhèn)西補(bǔ)隆至烏根高勒）一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目原為固察線（包頭固陽(yáng)至察素溝）其中一段，全線位于后旗境內(nèi)，路線呈東西走向，是巴淖爾市境內(nèi)橫亙資源聚集帶的一條重要經(jīng)濟(jì)大通道。

2013年，該路段升級(jí)為國(guó)道，列入國(guó)道335承德至塔城公路。項(xiàng)目起點(diǎn)青山鎮(zhèn)西補(bǔ)隆，經(jīng)團(tuán)結(jié)村、東升廟、達(dá)拉蓋山口，終點(diǎn)至烏根高勒，建設(shè)規(guī)模54.67公里（其中主線51.053公里，連接線3.613公里），投資概算8.96億元。全線有大橋6座、中橋11座、小橋18座、涵洞61道、收費(fèi)站2處、道班房1處。項(xiàng)目采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米，瀝青混凝土高級(jí)路面，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路―I級(jí)，橋涵與路基同寬，連接線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與主線相同。

該項(xiàng)目經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，采用“貸款修路，收費(fèi)還貸”的方式修建，于2009年開(kāi)工。在實(shí)施過(guò)程中，由于銀行貸款資金落實(shí)困難，導(dǎo)致工程一直未完工。幾年來(lái)，市委、政府和交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)此高度重視，一直把該項(xiàng)目作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，想方設(shè)法落實(shí)資金，千方百計(jì)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)；地方黨委、政府克服重重困難，積極協(xié)調(diào)處理社會(huì)矛盾，多方籌措建設(shè)資金；沿線群眾積極配合、大力支持，有關(guān)部門(mén)通力合作、聯(lián)合攻堅(jiān)，為項(xiàng)目順利實(shí)施創(chuàng)造了條件；市、旗兩級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)以釘釘子精神盯項(xiàng)目，積極向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)爭(zhēng)取資金支持，先后落實(shí)國(guó)家、自治區(qū)補(bǔ)助投資和地方政府債券等資金4.7億多元，為項(xiàng)目有序?qū)嵤┨峁┝速Y金保障；項(xiàng)目建管辦和各參建單位強(qiáng)化組織調(diào)度，科學(xué)安排施工，在保證質(zhì)量和安全的前提下全力加快工程進(jìn)度，為項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目所在地后旗是自治區(qū)礦產(chǎn)資源最豐富的旗縣之一，已探明的礦產(chǎn)資源有8大類46個(gè)品種118處礦點(diǎn)，儲(chǔ)量達(dá)60多億噸。各類礦產(chǎn)資源分布廣、品質(zhì)高、儲(chǔ)量大，僅有色金屬礦藏量就約占全區(qū)的50%以上。目前，后旗80%以上的工礦企業(yè)在該項(xiàng)目沿線分布。該項(xiàng)目的建成，對(duì)于加快后旗礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)利用和資源轉(zhuǎn)換具有重要意義。

另外，該項(xiàng)目向東連接的國(guó)道335烏不浪口至烏根高勒段公路工程和向西相接的呼和溫都爾至巴彥努如段公路工程今年也將開(kāi)工建設(shè)，建成后將與國(guó)道242、省道212、213等我市境內(nèi)多條縱向國(guó)省干線實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，成為我市服務(wù)“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的又一條重要經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。