日前，馬士基航運將旗下所有集裝箱數據上傳到非營利的數據庫BoxTech上，使該數據庫收錄的集裝箱信息量達到全球總量的30%。今年6月1日，在馬士基航運加入之前，這個數字約為20%。

馬士基航運超過750萬TEU的集裝箱加入達飛擁有的數據庫平臺，這意味著目前全球最大的兩家集裝箱承運商為BoxTech數據庫的1000多個用戶提供數據。

BoxTech數據庫于2016年7月投入運營，主要幫助托運人滿足國際海事組織規(guī)定的海上生命安全（SOLAS）需求，該規(guī)定要求托運人在裝船前提交集裝箱重量。據BoxTech介紹，該數據庫列出集裝箱皮重、最大總重量和每個集裝箱的大小，現在被越來越多地用于非SOLAS目的。

馬士基航運加入BoxTech，旨在加快運輸、產品及向客戶提供服務過程中的數字化，該數字化項目還包括與IBM聯合開發(fā)區(qū)塊鏈，建立一個新的設計中心，并引入培訓和方法來提高公司開發(fā)數字化解決方案的能力。

馬士基航運設備部門總管、運營BoxTech的Ingrid Uppelschoten-Snelderwaard表示：“在整個供應鏈中，我們力求簡化并透明。這個數字平臺為我們的客戶提供了遵守行業(yè)規(guī)則的便利條件。反過來，獲得裝載集裝箱重量的精確數據將有助于我們加強船隊的安全?！?/p>

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。