近日,亞洲第一、世界第三大的海工駁船”海洋石油229“號(hào)在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際所屬文沖修造圓滿(mǎn)完成升級(jí)改造三期工程。
據(jù)了解,“海洋石油229”號(hào)由青島北海船舶重工建造,于2008年交付。船長(zhǎng)235米,型寬52.5米,型深14.25米,是目前世界第三、亞洲第一大無(wú)動(dòng)力甲板駁船。今年3月,“海洋石油229”輪在文沖修造圓滿(mǎn)完成升級(jí)改造,交付船東。“海洋石油229”輪上一次改造項(xiàng)目自2021年7月17日啟動(dòng),歷時(shí)227天,主要完成了船舶兩舷加寬浮箱改造安裝、搖臂升級(jí)換新、調(diào)載系統(tǒng)改造、總縱強(qiáng)度加強(qiáng)、主錨機(jī)換新等工程,總鋼結(jié)構(gòu)改裝量約6500噸,創(chuàng)造了多個(gè)修船史之最。改造后的“海洋石油229”輪導(dǎo)管架運(yùn)輸下水能力從30000噸提升至38500噸。該船交付后將開(kāi)展高達(dá)302米、重達(dá)3萬(wàn)噸的亞洲第一大深水導(dǎo)管架“?;惶?hào)”的裝船、運(yùn)輸、下水等海上工程施工。
“海洋石油229”輪升級(jí)改造三期工程是中海油陸豐12-3 項(xiàng)目重要組成部分,改造后的“海洋石油 229”輪將承載陸豐 12-3 項(xiàng)目井口平臺(tái)導(dǎo)管架運(yùn)輸及下水任務(wù)。陸豐 12-3項(xiàng)目井口平臺(tái)導(dǎo)管架,高 265米,重約 25000噸,建成后將成為亞洲第三高深水導(dǎo)管架。據(jù)了解,陸豐 12-3 油田是我國(guó)“十四五”期間建設(shè)的南海最大對(duì)外合作深水油田,投產(chǎn)后將成為南海東部油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的主力軍,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
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| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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