在2007年以首款車型明銳打開中國市場的斯柯達(dá)，已經(jīng)步入第十個年頭。近日，上汽斯柯達(dá)新明銳轎車和新明銳旅行車同步上市，搶占更多細(xì)分市場份額。

站在入華十年的十字路口，對于未來在華的發(fā)展路徑，斯柯達(dá)汽車CEO梅博納表示：“在斯柯達(dá)"2025戰(zhàn)略"中，中國已成為重要一環(huán)，未來斯柯達(dá)在華投放的車型不僅要進(jìn)入更多新市場，還要進(jìn)入更多細(xì)分市場，助力2020年斯柯達(dá)在華銷量達(dá)到60萬輛。”

作為與斯柯達(dá)品牌同期進(jìn)入中國市場的首款車型，截至7月，斯柯達(dá)明銳在華累計(jì)銷量已突破115萬輛，直接助力中國成為斯柯達(dá)全球最大單一市場。而本次上市的上汽斯柯達(dá)新明銳轎車和旅行車，也被認(rèn)為是斯柯達(dá)在華新十年的“開年”車型。

其中，新明銳旅行車最為引人關(guān)注，官方指導(dǎo)價(jià)為12.49萬-17.49萬元。新明銳旅行車共推出5款車型，提供1.6升、TSI230（1.2T）、TSI280（1.4T）三種動力選擇，匹配5檔手動和7檔雙離合變速箱。實(shí)用的后備箱空間是上汽斯柯達(dá)新明銳旅行車的最大賣點(diǎn)之一，行李廂容積可從610升擴(kuò)充至1740升，裝載能力已經(jīng)超過部分同級SUV。

一直以來，由于受到價(jià)格及車型等因素影響，旅行車在中國被列為小眾車型，對于本次斯柯達(dá)引入新明銳旅行車是否會面臨水土不服的問題，上汽大眾汽車有限公司斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)安暮楷稱：“在德國，斯柯達(dá)明銳旅行車的銷量占整個明銳家族的90%以上，在世界其他地方，旅行車占明銳銷量的份額是30%。隨著中國汽車市場的成熟，我相信斯柯達(dá)新明銳旅行車在華也能達(dá)到這樣的比例。”

按照斯柯達(dá)“2025戰(zhàn)略”規(guī)劃，到2020年，斯柯達(dá)在華銷量將達(dá)到60萬輛。除了在國內(nèi)A級車細(xì)分市場投放新明銳旅行車外，斯柯達(dá)還將持續(xù)發(fā)力時下火熱的SUV市場。今年，斯柯達(dá)在華投放了SUV車型柯迪亞克，該車型上市后一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。梅博納透露，SUV擁有巨大的市場潛力，今后斯柯達(dá)還將推出5款SUV，其中包括KAROQ、MODELQ等。其中，今年將會開始生產(chǎn)柯迪亞克的兄弟車型KAROQ，希望在明年二三月在中國市場上市。“未來，斯柯達(dá)業(yè)務(wù)50%的增長將來自于SUV。”梅博納說。

此外，面對全球汽車的電動化趨勢，以及在華車企將面對的“雙積分”制，斯柯達(dá)也將在中國市場密集投放新能源車型。梅博納表示，到2025年，斯柯達(dá)至少會推出5款新能源車型，首款推向市場的車型將是斯柯達(dá)速派插電式混合動力版，而第二款車型將為中國市場量身定制。

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