2017年8月5日,中航船舶承接,中航威海為比利時(shí)船東JANDENUL集團(tuán)建造的6000噸拋石船OE6-2結(jié)束為期6天的試航之旅,順利返回碼頭。
7月31日(下水后僅93天),2#船正式開啟試航之旅。有了首制船的經(jīng)驗(yàn),2#船攻勢迅猛,6天拿下大大小小200多個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。相比于1#船9個(gè)晝夜的試航周期,2#船6天的周期比原計(jì)劃的7天還提前了一天。目前,該船正加快工程收尾進(jìn)度,預(yù)計(jì)于8月28日交付船東。
據(jù)悉,6000噸拋石船總長96米,型寬22米,型深10米,設(shè)計(jì)吃水6.5米,定員60人,掛歐盟成員國盧森堡旗,入級法國船級社。該船是目前全球最先進(jìn)的拋石船,設(shè)計(jì)采用電力推進(jìn)系統(tǒng),配備DP2動力定位系統(tǒng),具有海上精確定位、海底挖溝、拋石回填、海底鋪纜等多項(xiàng)海洋工程功能,具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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