夏日炎炎，是公路路面施工的黃金時(shí)期，嘉海公路海寧段大中修施工現(xiàn)場(chǎng)正是一片熱火朝天的施工景象，3臺(tái)攤鋪機(jī)、6臺(tái)壓路機(jī)在8公里長(zhǎng)的施工區(qū)域同時(shí)作業(yè)，搶抓進(jìn)度早日完工，盡最大限度緩解這條海寧市域最為繁忙的道路的交通壓力。

嘉海公路大中修是今年省公路局下達(dá)的縣道大中修項(xiàng)目之一，施工路段為29K+320M至38K+662M，即隆興路口至01省道跨線橋，涉及路線總長(zhǎng)8.038公里，預(yù)計(jì)工期2個(gè)月，概算投資3000萬(wàn)元。此次嘉海公路（海寧段）大中修，也是該路于1999年建成并于2006年拓寬改造后，經(jīng)過(guò)11年的超期服役后開(kāi)展的首次大中修。

嘉海公路（湖鹽線―01省道）建成于1999年，初建時(shí)為雙向四車(chē)道，能夠滿足日平均1.5萬(wàn)輛次的車(chē)流量，成為二十世紀(jì)末海寧市中心南北向的對(duì)外形象通道。到2006年時(shí)，道路車(chē)流量急劇攀升，日平均車(chē)流量已超過(guò)2萬(wàn)輛次?？紤]到海寧皮革城新搬遷到道路附近，周邊區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步開(kāi)發(fā)，以及道路兩側(cè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)編園區(qū)發(fā)展需要，道路車(chē)流量將進(jìn)一步增加，海寧市委市政府決定于當(dāng)年對(duì)道路全線進(jìn)行雙向八車(chē)道的拓寬改造。2006年的拓寬改造，得益于該道路初建時(shí)在征地紅線控制時(shí)預(yù)留了拓寬所需要的土地空間，且所有初建橋梁均按八車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，具有前瞻性的規(guī)劃設(shè)計(jì)和提前征地，為道路的拓寬改造打好了空間基礎(chǔ)。為確保該路建設(shè)成為嘉興首條縣級(jí)品質(zhì)公路，2006年拓寬改造時(shí)，海寧市交通部門(mén)提出了按照“五八工程”（五年中修、八年大修）的高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，通過(guò)精心設(shè)計(jì)、精心管理，使這條公路成為當(dāng)時(shí)嘉興市范圍內(nèi)車(chē)道數(shù)最多、景觀效果最好的高等級(jí)公路。

近年來(lái)，嘉海公路海寧段日平均車(chē)流量已達(dá)到3.2萬(wàn)輛次。經(jīng)過(guò)11年的超期服役，嘉海公路海寧段出現(xiàn)路面磨損厲害、防水性能衰減加劇、病害向基層侵入等狀況，且考慮在杭海城際鐵路施工的三年多建設(shè)期中，嘉海公路海寧段將承擔(dān)交通分流任務(wù)，因此，海寧市公路部門(mén)決定對(duì)該道路實(shí)施大中修。

海寧市公路部門(mén)相關(guān)工作人員表示，嘉海公路海寧段是海寧市域交通最為繁忙的道路，為最大限度減小對(duì)交通的影響，工程采取了半封閉施工、錯(cuò)時(shí)施工、控制單次施工長(zhǎng)度等措施，早晚高峰時(shí)段增派路政執(zhí)法人員和交通志愿者在各施工路段重點(diǎn)區(qū)域配合交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)。同時(shí)，施工單位搶抓時(shí)間，克服困難，艱苦作業(yè)。據(jù)悉，工程于7月6日開(kāi)工，到目前為止已完成工程量的55%，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間未過(guò)半而任務(wù)過(guò)半。