作為紅色革命老區(qū)，太行山區(qū)承載著共和國走過的艱難歲月，承載著人民群眾對黨的魚水之情，更承載著新時期國家對老區(qū)發(fā)展的殷切希望。然而，由于地處深山區(qū)，交通基礎(chǔ)薄弱，太行山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展滯后、貧困問題突出。

山區(qū)富不富，關(guān)鍵在道路。隨著太行山高速公路的開工建設(shè)，對加快太行山區(qū)農(nóng)村資源、礦產(chǎn)資源、旅游資源等的開發(fā)，促進老區(qū)人民脫貧致富將起到積極的帶動作用。

太行山高速公路自北向南貫穿太行山區(qū)全境，全長651公里，北連北京門頭溝，起自張家口涿鹿縣，經(jīng)保定、石家莊、邢臺、邯鄲等設(shè)區(qū)市，途經(jīng)17個區(qū)縣，輻射太行山30個區(qū)縣。建成后將連通張石高速、保阜高速、京石高速石太北線等，成為連接京冀的第十一條大動脈，形成京津冀區(qū)域內(nèi)四通八達的高速路網(wǎng)格局，整體輻射面積2.6萬平方公里，覆蓋貧困人口741萬，是一條名副其實的“扶貧路、致富路、旅游路、發(fā)展路”。

愿景是美好的，而路徑是曲折的。太行山高速公路在謀劃初期就面臨著缺錢難建等重重困難。

太行山區(qū)千溝萬壑，修建公路的造價成本高，技術(shù)難度大，河北省交通廳確立了以PPP模式進行建設(shè)運營，并由河北省交通投資集團作為政府出資方的融資思路，然而如何招標(biāo)吸引社會資本成為另一難題。

國家開發(fā)銀行河北省分行在與省交通廳的座談中及時了解到了該情況，作為以服務(wù)國家戰(zhàn)略為宗旨的開發(fā)性金融機構(gòu)，國家開發(fā)銀行河北省分行立即行動，成立專項工作組，為太行山高速公路項目提供全流程的融智融資服務(wù)。

在融智方面，國家開發(fā)銀行河北省分行協(xié)助省交通廳進行多輪測算，提出“肥瘦搭配”將太行山高速與非太行山高速5條路段打捆招標(biāo)，保障項目包的整體收益，既突破了融資的瓶頸，也吸引了大規(guī)模的社會資本。太行山等高速公路項目包(一)、(二)于2016年中旬順利完成了招標(biāo)，2016年底項目公司中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司也正式成立。

在融資方面，自太行山高速公路項目開工以來，國家開發(fā)銀行河北省分行對太行山高速公路PPP項目包(一)、項目包(二)、平贊高速公路、西阜高速石家莊段等項目授信約700億元，真正體現(xiàn)了大額、長期的開發(fā)性金融優(yōu)勢。同時，國家開發(fā)銀行河北省分行牽頭策劃融資方案，聯(lián)合中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國郵政儲蓄銀行等金融機構(gòu)組建了河北省最大規(guī)模銀團294.1億元，為將太行山高速公路打造為一條扶貧致富之路、綠色旅游之路、和諧幸福之路提供全面的資金保障。

當(dāng)前，河北省正處于歷史上重大機遇最為集中、各種優(yōu)勢最能有效釋放、跨越提升最為有力的時期。國家開發(fā)銀行河北省分行將繼續(xù)發(fā)揮開發(fā)性金融在重點領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵時期的功能和作用，在全力推動京津冀協(xié)同發(fā)展，支持河北省經(jīng)濟社會建設(shè)中展現(xiàn)開發(fā)性金融機構(gòu)的新?lián)?dāng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。