秦皇島煤炭網(wǎng)訊：本報告期（2017/3/29-2017/3/31）航運市場在詢盤回暖的情況下，跌幅顯著放緩，各航線運價小幅震蕩，大船運價現(xiàn)企穩(wěn)跡象。3月31日，海運煤炭運價指數(shù)OCFI報收1008.72點，期環(huán)比下行2.38%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報收1043.07點，期環(huán)比下行2.25%；華南線指數(shù)報收893.73點，期環(huán)比下行2.89%。 　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為47.4元/噸，期環(huán)比下行1.4元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價為38.5元/噸，期環(huán)比下行1.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運價為32.5元/噸，期環(huán)比下行0.2元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為43.9元/噸，期環(huán)比下行1.6元/噸。進江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為42.3元/噸，期環(huán)比下行0.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為46.5元/噸，期環(huán)比下行0.9元/噸。 　　指數(shù)運行：（1）本報告期，海運煤炭運價指數(shù)OCFI小幅震蕩，期環(huán)比下行24.63點；（2）本報告期，六大代表航線船型平均運價小幅向下波動，跌幅在0-2元/噸之間不等。 　　分析看來，兩月銜接時間段內(nèi)，市場依舊存在剛性需求的詢盤，支撐航運市場運價跌速放緩，部分航線甚至出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。盡管4月電廠將陸續(xù)對火電機組進行檢修，但短時間內(nèi)高日耗依舊支撐電廠存在適量補庫行為，新一月長協(xié)合同的執(zhí)行將為煤炭航運市場提供短暫支撐。近日市場上詢盤依舊較熱情，但實際成交并不可觀，貨主壓價情況依然存在，各航線小船運價小幅下行，大船運價相對穩(wěn)定。短期內(nèi)，煤炭海運價格將維持震蕩運行走勢。（田婭娟）

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