近日,挪威船廠Ulstein接獲了一艘全球最大混合動(dòng)力渡船訂單。
挪威渡船運(yùn)營(yíng)商ColorLine在挪威船廠UlsteinVerft下單訂造了世界上最大的混合動(dòng)力渡船。今年1月,雙方曾簽署了建造意向書。
UlsteinVerft計(jì)劃在今年7月開(kāi)工建造這艘渡船。新船預(yù)計(jì)將在2019年夏季交付運(yùn)營(yíng),部署在Sandefjord–Strömstad航線。該船長(zhǎng)160米,能夠搭載2000名乘客和500輛汽車。
據(jù)悉,該船將使用插電式混合動(dòng)力,通過(guò)電纜和岸上電力設(shè)施補(bǔ)充船上的電力,有望大大提高挪威和瑞典之間的運(yùn)輸能力。新船將按照挪威船旗要求建造。
該船使用插電和電池充電,通過(guò)電纜和岸上電力設(shè)施補(bǔ)充船上的電力,將成為全球最大的混合動(dòng)力船。Ulstein稱,該船能夠完全使用蓄電池電源出入通往Sandefjord的峽灣,減少甚至消除有害溫室氣體或氮硫排放污染。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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