2月5日上午，記者在104國道施工現(xiàn)場看到，路面北側(cè)正常通車，而在路面南側(cè)，3臺濕噴樁機械正在進行路基施工。“這一工程邊通車邊施工，工程時間緊、難度大，春節(jié)前我們就制定了改造計劃，正月初五就開始施工了。”施工方負(fù)責(zé)人告訴記者，104國道來往的重載車輛多，對地基的要求高，打濕噴樁是因為這一路段是軟基，為了提高地基的承載力，施工的深度要達到11米左右，濕噴樁施工完成以后，一層層挖土碾壓，上面再做路面結(jié)構(gòu)層。

據(jù)介紹，此次改擴建的104國道南京北段是南京連接安徽的一條跨省國道。該項目總投資7.8億元，起點位于滁河，終點位于寧連高速與G104國道立交橋，全長約6公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。“擴建后的道路設(shè)計時速為80公里，路面將由原來的17米擴展到32米，由雙向雙車道擴展為雙向6車道。”浦口區(qū)交通集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這一路段的改擴建工程，將分別在原有道路的兩側(cè)加寬，擴建部分建成通車后，再對原有道路進行改造，工程涉及的中心河小橋也將拆除重建，擴建工程先導(dǎo)段預(yù)計將于今年下半年竣工。

除了104國道改擴建項目，G235國道南京江北段工程、城西路綜合換乘樞紐工程等項目也已開工建設(shè)。G235國道南京江北段工程總投資12億元，起點位于江星橋線星甸繞城段，經(jīng)橋林街道福音社區(qū)，止于寧烏公路，全長約15公里，已開始進行路基及橋涵施工；城西路綜合換乘樞紐工程包括換乘中心、公交停車場、車輛維保廠、綜合配套以及商業(yè)配套設(shè)施等多項功能，目前已開始地下工程施工……

“作為江北新區(qū)的重要承載地，今年浦口區(qū)將進一步完善區(qū)域干線公路路網(wǎng)，保障國道暢通，加強蘇皖省際交通聯(lián)系，服務(wù)南京都市圈建設(shè)，促進江北新區(qū)和沿線經(jīng)濟發(fā)展。”浦口區(qū)相關(guān)責(zé)任人介紹，今年浦口區(qū)將進行12條干線公路建設(shè)，配合推進長江五橋、寧合高速改擴建等重點工程，加快建設(shè)城西路綜合換乘樞紐，實施彩虹橋、客運站等5個城市道路堵點改造，新設(shè)浦鎮(zhèn)大街至龍華廣場公交專用道，新建科工園公交首末站，新辟、優(yōu)化公交線路10條，新增公共自行車站點110個、公共自行車4000輛，優(yōu)化長江大橋封閉整修、龍華立交等快速化改造期間的交通組織。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。